中国的月球车玉兔二号,80米走了二个月,三年了才跑了1公里。

玉兔号月球车与月球有摩擦力吗(美国月球车1小时20公里)(1)

美国月球车,上个世纪70年代,人家每小时就可以达到20公里了,这完全是在月球上飙车啊,几十年过去了,我们怎么反而退步了呢?

玉兔号月球车与月球有摩擦力吗(美国月球车1小时20公里)(2)

咱们慢有慢的道理

大家稳住,心态不要崩!

咱们的月球车跑这么慢是有理由的,而且还跑出了好几个世界第一呢!

首先,月球车的速度是由它的任务决定的,咱们的月球车万里迢迢来到月球,不是来飙车的,是来考察的。

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特别是月球背面,这可是人类从未涉足的未知领域,玉兔二号是人类第一辆在月球背面运行的月球车,无人驾驶,每走一步,都观察清楚,研究明白,必须慢!

美国快有快的原因

美国的月球车当时主要的作用是宇航员的代步工具,有人驾驶,一次性的,用完就扔了。

美国登陆月球6次,前几次没有车,宇航员回来以后说,背着带仪器收集土壤、做实验,要走很长的路,不行,太累了。

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于是后几次登月就弄了个月球车,即使飙得太快,翻车了,也可以让宇航员扶正。

而咱们的是无人驾驶,如果翻车了,那基本就报废了。速度太快,探测器的自动地形匹配和地面人工判断、修正跟不上,就容易出问题。

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美国的“勇气”号火星车,2009年就是陷在土里被卡住了。

月球上1天地球上28天

另外,在月球和地球有着很大的不同,首先月球的一天相当于地球的28天,而玉兔二号是依靠两块太阳能板吸收能量产生动力。

晚上没有太阳就没有办法工作,所以到了晚上“玉兔”只能睡觉。

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大家算,28天一个周期,玉兔二号在奔跑,不对,在爬行了14天后,月亮上的黑夜就来了,就需要进入到休眠模式,等待下一个月亮上的白天,也就是14天之后,下一个“月昼”的来临。

咱们慢出了世界第一

别看我们的玉兔静如处子,但是,我们已经在月球背面运行3年了,不仅远远超过阿波罗月球车,也是人类有史以来运行时间最长的月球车。

而且你知道吗?它原本的设计寿命只有三个月,现在都已经工作三年了,服役时间远远超期,还动不动发个“神秘小黑屋”什么的,给大家带来惊喜!相当了不起了!

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