带有路虎揽胜的行驶质感的2020路虎卫士终于来了。
对于普通消费者，路虎卫士是一款什么车呢，海外有几个评价：路虎卫士一直是世界各地最受欢迎的汽车；可行驶3200000公里以上的汽车；三年来降价最多的汽车，国外消费者报告中最佳和最差的汽车。
2020款路虎卫士可以看做是一辆小巧的路虎揽胜。 从外观上看其四四方的前身仍是一个完全现代的表现。它尽管还是一个简单的盒子形状，但每个角落和边缘都被赋予了柔软的曲线。
从细节上看，新车对原车的赞誉无处不在，包括在方形内有圆形元素的前大灯、略微倾斜的车顶、后部的小天窗以及纯粹的垂直尾部。后尾门仍然采用垂直铰链打开。就像许多现代路虎，厚实的C柱是一个有趣的设计。而要了解它的尺寸，Defender 90比吉普牧马人长一英尺多一点，Defender 90比牧马人无限长不到10英寸，并且都比牧马人宽和高几英寸。
值得注意的是，路虎卫士采用了全铝合金底盘，底盘的平台名为D7X，据路虎称，这是它打造的最坚硬的SUV。
2020路虎卫士在内部看起来也相当坚固，仪表盘相当朴素和直立，具有大量的货架空间存储以及集成的把手。大部分仪表板上的材料看起来像耐用的塑料。
中控台和车门上都有一些木饰条，还有许多外露的螺栓，以强调这款车的功能性。
换档杆与气候控制装置一起位于中控台上，这一点很重要，因为Defender配备了一个不带中控台的前排长椅座椅。
在座椅方面，Defender 110提供了第三排座椅，不过，只有前排斗式座椅的配置，最多可容纳7人。而Defender 90自然只有两排，但可以近距离容纳6人。
当然，铁杆Defender车迷想知道它的机械越野能力。如果他们对路虎揽胜的性能感到满意，他们应该会对新的路虎卫士感到满意，因为这一代卫士使用了与路虎旗舰车型相同的大部分材料。
这意味着它在所有四个角落都有独立的悬挂系统，与有路虎揽胜相同的全时四轮驱动系统，低档和高档都可以配备主动锁定后差速器和手动锁定中央差速器。悬架也可以电子调节，因此它可以从标准的21.59厘米离地间隙到29.21厘米。
引擎盖下是一个标准的涡轮增压直列四缸发动机，可以输出296马力。路虎表示，它将在7.7秒内将SUV加速到100公里，最高时速可以达到190公里/小时。可选发动机与路虎揽胜的48伏轻度混合涡轮增压直列六缸发动机相同，它能产生395马力。
这款发动机是Defender 90的标准配置，它将使SUV在5.7秒内达到100公里/小时，而对于110车型，它将在5.8秒内达到100公里/小时。六缸Defender的最高时速为206公里/小时。两台发动机匹配ZF8速自动变速器。
虽然这是路虎卫士宣布的仅有的两款动力系统，但考虑到它与路虎揽胜的密切关系，在未来看到柴油或全混合动力的选择也就不足为奇了。
路虎卫士在国内上市时间还尚未确定，但该车将于2020年春季在美国上市。一开始只有四门110，晚些时候则是两门90。路虎卫士110美元起价为50925美元（四缸），63275美元（六缸）。而路虎卫士90的价格还没有定下来。
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