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今天台荣正式发布了旗下TR400，如图。
上图来源于爱摩托
TR400价格为2.398万，对比同排量级别的大阳ADV350的售价2.799万（起）和光阳的S350售价3.88万，TR400的价格无疑更具优势。
TR400据悉有法国设计师设计外观，整车造型利落整洁，运动气息十足，极短的车尾设计在踏板车里面非常另类，整车线条简洁明快，以直线条为主，硬朗而霸气十足，骠骑府个人以为外观设计非常的成功。
全车LED大灯，智能互联TFT大屏液晶显示屏，前倒立式前叉，后双气瓶减震，无匙启动系统，可升降前风挡，智能防盗系统，高抓力轮胎，哪儿看哪儿都美。
台荣这个企业两年前以TR300探路车不到两万的售价上市，这个价格可谓是石破天惊，这次的TR400以开拓者命名，意味着台荣在大型踏板车领域的战略由探路转变为开拓，其背后的意义不言而喻——没有荆棘中的求索，哪来阔步前行？
台荣是国内摩托车行业知名的零部件提供商，摩托车整车覆盖件，灯具，车架，仪表等等，都是台荣的业务范围，春风国宾650的外观覆盖件就是由台荣提供，拥有得天独厚的零部件自制优势，台荣因此才有底气屡屡扮演价格杀手的角色。
整车的整备质量也控制得较好，近几年只有186KG，而同排量级别的大阳ADV350达到了208KG，光阳S350也达到了192KG，TR400在轻量化上还是做得不错。
不过，TR400的发动机排量达到了359cc，是三款同排量级别车型里面最大的，但是最大扭矩仅仅只有26NM，并且输出的转速达到了7000转，对比大阳ADV350的33.5NM/5500转和光阳S350的29.5NM/5750转，TR400的这个决定加速能力的数据显得太平淡了点，并且输出的转速会延后许多，这也许意味着TR400在城市路段的行驶没有另外两者那么有力迅捷。
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