5月上旬开始武汉轨道交通线网日均客运量约103万乘次,重回客流“百万级”。为满足更多市民“复产复工复学”,迎接初三复课,从5月18日起,武汉地铁再次增加早晚高峰车次,其中1、2、4号线工作日早高峰候车时间缩至4分钟,这是地铁恢复运营以来第四次优化调整行车组织方案。
5月3日,地铁2号线列车在宝通寺站停靠,市民有序乘车。长江日报记者李永刚 摄
此次优化调整的为轨道交通1、2、4、6、7号线工作日行车方案。其中,1、2、4号线工作日早高峰最小行车间隔缩短至4分钟,(2、4号线大交路行车间隔缩短至8分钟),运力提升约12.5%;工作日晚高峰最小行车间隔缩短至5分钟(2、4号线大交路行车间隔缩短至10分钟),运力提升约10%。
6号线工作日行车间隔缩短至6分钟,运力提升约35%;7号线工作日早高峰行车间隔缩短至5分钟(大交路行车间隔缩短至10分钟),运力提升约20%。届时,高峰时段全线网上线列车数达到223列,较恢复运营初期的111列增加一倍多。
针对初三复课,武汉地铁提前摸排站点附近中学师生的出行方式,相关站点优化调整高峰时段的客流组织方案,保障通勤和学生乘客快速通行。
与此同时,车站防控慎终如始,时刻保持车站及列车运营时段大风量通风、持续强化站内和列车清洁消杀工作,坚持疫情防控工作标准不减,确保乘客出行安全。
来源:长江日报
编辑:陈实 丨主编:天然
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