小编开车去4S店保养，办理完保养的手续后，接待小妹用那甜美的声音说道“哥，你这前杠蹭了啊。我帮你走保险喷了吧！反正也不用花钱，又耽误不了多长时间”。小编心想：“这服务真到位，这声音真甜。”刚想同意，突然想起前几日与同事聊天，不由脱口而出：
“住手，放过我的原厂漆！”
新车开了不到一个月，停在小区车位上被躺枪。当时看完后，那叫一个心疼！到公司跟同事聊天诉苦，想着过几天有空去4S店喷个漆。同事说：NO！才开几天的新车啊，你就要喷漆。同事帮小编看了看，不用喷漆抛光就能解决。
大家和小编是不是有相同的疑问，4S店帮我走保险又不需要我花钱，为什么同事还不建议我喷漆呢？接下来跟小编一起向大神学习一下原厂漆和后喷漆的区别吧！
原车漆是在汽车生产线上喷涂的，需要先经过电泳然后在喷涂中涂层、色漆层、清漆层等。而且还要经过200摄氏度左右的高温烘烤。原厂喷漆时，整车只是一个框架，发动机和内饰等其它部件都没有装配，所以能用高温烘烤。而汽车出厂后再补漆，内饰和其它部件是无法经受住高温的。另外，汽车生产线上的无尘级别比4S店或修配厂要高出太多太多了。因此，喷涂质量自然不如原厂。
后喷漆与原厂漆最大的区别就是后喷漆没有电泳层和烘烤温度低。也正因如此，才会导致附着力差、有色差等一系列的问题。
因此可见就算是在4S店喷漆也是不能与原厂漆相提并论的，4S店喷漆≠原厂漆。还有非常重要的一点是车辆只要是喷过漆那么车值会大打折扣。
原厂车漆是非常珍贵的，因为其他配件都可以更换到原厂件，而车漆一旦受损是不能复原到原厂车漆的。那么有什么比较好的办法去保护爱车的原厂车漆呢？
最好的方式就是去贴一层漆面保护膜了。说得直白一点，漆面保护膜的最大作用就是保护原厂车漆，因为原厂车漆是无法复制的。在您要出售您的爱车的时候，车辆是否是原厂车漆也是决定车价的重要因素。
,
