小本认为，黄河经常改道与长江不改道的原因都很简单，河道的下切程度不同！
长江与黄河都发源于青藏高原，流到大海，都经历三级阶梯地形，都有较大的落差。但黄河径流量小，流经黄土高原时还带来大量泥沙，在下游平原不但河道宽广，还形成了“悬河”，最终不断地改道。
那么，为什么长江不改道呢？
其一，就是长江不但落差大，而且径流量大，在当初冰川雪水融化时，将四川盆地的巫山山脉冲出一个缺口，一往无前，硬是冲出一道天堑，直达大海。。。结局是，在四川盆地内部凭借青藏高原下来时的势能，连续穿山越谷；在长江中下游凭借绝对低的海拔，连续消灭了几大湖泊（或大大减少面积）；同时让长江天堑长期存在，没有大的改道。
其二，相对于黄河，长江流域的水土流失没那么严重，再加上径流量大，除了在荆江段，没有形成其他的地上河，也没有在中下游淤塞河道，保持了河道的相对低高度（河谷深）和绝对低高度（海拔低，特别是岳阳段以下），使得长江没法改道。
其三，长江支流众多，径量也大，且南北对称分布，对长江河道的形成与走向有牵制作用，让长江没法掉头摆尾。
其四，历史上，长江消灭或削弱了沿途的不少大湖（如古云梦泽），收容了不少支流，近代还事实上接纳了淮水（如果淮河不人工干预，迟早也会变成长江支流），此外，应该还消灭了不少原本直接流向大海的江河；小本觉得，汉江古代应该是直接流向大海的，后来才被迫成为长江的支流；另外，太湖的产生和被纳入长江水系的历史也不太久远。
其实，长江河道也有自己的微调。
一是荆江段的牛轭湖、洪水泛滥导致改道、人工的裁弯取直工程。
二是受地球自转偏向力的影响（北半球向右），长江在不断“南切”，尤其是在四川盆地，长江一开始从盆地中部穿过，现在是紧贴盆地南部的壁壁上穿过。
三是长江口海岸线在向大海推进。
长江自己不改道，但我们可以根据需要让它改道：
其一，如果考虑到南水北调加码后长江流域用水也会紧张，长江洪水也需有效储蓄与利用，再加上荆江段的航运条件需要改善，洞庭湖的综合治理势在必行：一是可以考虑打通或挖深、扩宽长江松滋口至洞庭湖的河段，让长江水改道，直接流入洞庭湖，仍由岳阳入长江；二是考虑在城陵矶筑隔离大坝，将洞庭湖水位提升5～8米 ，洞庭湖面积由目前的2579平方公里恢复到6000～8000平方公里，总容积由220亿立方米提升到600亿立方米；三是考虑到荆江段的城市布局和江汉平原用水，取消松滋口工程，改在藕池口修建一个“都江堰”工程，下荆江保留，利于泄洪，但对藕池河进行挖深作业，作为主航道，解决荆江段的航运瓶径。
其二，在安微芜湖挖掘通向太湖的水道，然后扩大太湖通向钱塘江的水道，这既增加长江的出海口，减少长三角行洪压力，又利用长江水解决太湖水质（污染）问题，也可以缓解太湖周边城市的生活生产用水压力。
其三，就是南水北调工程，尤其是引江补汉工程。
其四，修建浙赣粤运河，这是一项国家战略工程。
