前几天平行进口车市场中80万售价的普拉多，引爆了大家买车的神经。难道我们去平行进口车现在都得花这么多钱了吗？那为什么不去看看北美版本普拉多姊妹车型——2022款超霸。
日前，丰田2022款4Runner Trail特别版实车到达国内港口。这款车通过平行进口渠道引入，国内售价为63万元。作为丰田针对北美市场推出的硬派SUV，4Runner是丰田基于普拉多平台开发的北美版姊妹车，并且这款车在国内有个约定俗成的名字——超霸。
既然是姐妹车型，那肯定是在外观上差别不大。北美市场中2022款4Runner系列一共有8款配置车型，其中目前到达国内的4Runner Trail特别版本，属于中配车型。所以较比丐版车型，4Runner增加有Yakima LoadWarrior车顶行李筐和17英寸枪灰色轮辋，并且包括车标在内的全车标识均进行黑化处理。但是Ta的尾部没有标志性外挂式小书包，这一点看起来还是差点意思。
车辆内饰也可以看到普拉多的样子，只是不太清楚，一个中配版本车型，如今售价已经超过60万，居然还只有织物座椅，这一点，不知道各位看客怎么想？与普通版车型相比，4Runner Trail特别版车内并无特别之处，整体采用深色内饰配色搭配银色饰板，配置方面有LED大灯、一键启动、手机互联等。值得一提的是Ta的后备箱具有可向外滑动置物板。
其实这些都不是重点，毕竟Ta的动力是真心不错，搭载4.0升V6自然吸气发动机，最大功率270马力，峰值扭矩377牛·米，传动系统匹配5速手自一体变速箱。分时四驱、蠕行模式、多地形模式以及后桥差速锁。
鬼斗车观点：别的不看，但就这一个动力应该就差不多了。这个60多万更好一些，还是80万的2.8T普拉多更值得购买呢？
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