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继京雄城际铁路黄村站更名“北京大兴站”后，京雄城际铁路北京新机场站也将更名，改为“大兴机场站”（正在等待正式批复）。更名后火车站的名称与9月底即将正式投入运营的北京大兴国际机场进行了同步，更加便于旅客辨识。
资料图：京雄城际铁路（北京段）铺轨
（图片来源：千龙网）
据了解，今年2月底前，京雄城际铁路大兴机场站主体结构已全面完工。目前正在进行紧张的整体装饰、装修等工程，预计9月和北京大兴国际机场同步运营。目前，站内的引导标识已经可以看到“大兴机场站”的字样。
资料图：京雄城际铁路下穿新机场沙盘模型
（图片来源：千龙网）
据中国铁路北京局集团公司介绍，大兴机场站是京雄城际铁路（北京段）配套开通的高铁站，该站为地下车站，与地铁线、城际铁路联络线共同下穿北京大兴国际机场航站楼，车站线路全长2011米，总建筑面积11.5万平方米。地下一层为站厅层，地下二层为站台层，设置2台6线（正线2条，到发线4条）。
车站设计采用“上进上出”的流线模式，进站换乘京雄城际的旅客先由地面航站区进入地下一层候车大厅，进站后检票进入地下二层站台乘车；出站换乘机场的旅客，在地下一层南北区出站，通过换乘通廊向上进入航站楼；京雄城际铁路与城际联络线、机场快轨线构成轨道交通站厅层，在地下一层换乘通廊可实现相互换乘，并进入站台乘车。
大兴机场站建设不仅对京雄城际铁路全线顺利通车起着至关重要的作用，还将对完善京津冀区域路网布局、构建快速立体式交通体系、加快产业聚集和区域经济联络、推动京津冀协同发展以及支撑雄安新区建设具有重要而深远的意义。
来源：千龙网
