总有一些车型，丑到让人记忆犹新，甚至不知道设计师为什么把他们设计出来。就像电影界的金酸梅奖，每年都抢先在奥斯卡颁奖之前揭晓，藉以向备受传媒批评的劣片致敬。汽车设计自然也有美丑，虽然每个人的审美都不相同，但是总有一些事物超出我们审美的下限，今天我们就要盘点一下这些车型。
奇瑞QQ6
QQ3可以说是国产微型车中最成功的车型之一，自然而然的，开发另一款热销车型的工作肯定不能马虎，但不知道这不能马虎是否给了设计师过多的压力，以至于我们看到QQ6的时候无不认为时光在倒退，不可否认这个星球上也会有人对QQ6一见倾心，不过QQ6的销量证明了它还是突破了大多数人的审美下限。
同QQ3相比，QQ6没有了可爱的感觉，取而代之的是笨拙，臃肿，QQ6也并没有延续QQ3的销售奇迹。前脸部分可以看到大众POLO的影子，它一大一小的“眼睛”，让本就不大的车头看起来更加臃肿，很难找到POLO车头天真，可爱的感觉，甚至有网友觉得车头就像是放大无数倍的昆虫复眼。
双龙爱腾
爱腾的曝光度甚至比上文提到的QQ6还差，可见已经丑到了不忍直视的地步。它的英文名字是ActYon，百度给出的定义是用新概念、新形象、新配备来诠释都市SUV新主义，爱腾带给大家的感觉也确实够新，最直观的感受就是车头这“大鼻子配小眼睛”的造型。
有句老话是“眼大无神，眼小聚光”，但放到汽车设计领域不一定适用，至少在爱腾上面是这样，高高隆起的引擎盖，配上这么一双“小眼睛”总是让人觉得它怪异之余，还有些无精打采。这样的造型，小编一定是接受不了了。
吉利美人豹
美人豹于2001年上海车展亮相，正式上市时被宣传为“中国第一跑”，由意大利设计公司操刀，虽然造型酷似丰田跑车Supra，但吉利拥有其自主知识产权。虽然已经停产多年，但其容貌确实丑出了新高度。
也许正是李书福先生经典的“汽车不过就是四个轮子加沙发”的话语影响，美人豹呈现给大家的仅仅是拥有一副类似于跑车造型的家庭轿车，作为家用车都并不出众的性能，加上并不细致的做工，这也是美人豹上榜的原因。
标致207三厢
207三厢的前部与国外原版的207基本没什么区别。相比老款比较低调的前脸，207的前脸全面向307的大嘴看齐。问题就出现在了尾部，为了能够保证与C柱自然衔接，后备厢整体较高，但为了使车尾显得不至于太突兀，又将后保险杠加宽加大，可是这样一来，尾部又有点夸张了。
这种两厢直接加屁股的做法在很多国产车型山都可以看到，但，真的是丑到没边了，设计师们感觉不到吗？
autowk
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