说起纳智捷的车，好多人就会像想起各种关于纳智捷车子很费油的段子，尤其是纳智捷大7这款SUV车型。目前纳智捷大7已经全面停产，停产之前它由东风裕隆公司生产。东风裕隆是有东风汽车公司和中国台湾裕隆汽车合资形式成立。裕隆汽车自己本身也会生产汽车，与裕隆汽车合资的企业也有日产、通用等国外的汽车公司，比如说早之前的日产蓝鸟，就是由裕隆与日产合资生产，简称裕隆日产。
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目前你朋友推荐你买的纳智捷大七已经停产了，不过东风裕隆纳智捷生产的汽车早已更新换代，目前总共六款车型在售。
纳智捷大7上市的时候没火，等到它停产的时候倒是火了一把，关于它的传说无非是一些油耗超级高的段子而已，反正都是娱乐大众，没什么好谈的。不过我们倒是可以看看真实的纳智捷大7油耗到底是多少。
其实看起来油耗 也并不是那么高，毕竟是个2.2T排量的车子。为了对比，我们可以找2.0T排量的福特锐界作对比。福特锐界的2.0T 版本的福特锐界，网友众测油耗在10-14升左右。锐界虽然排量小一些，但是它的2.0T发动机有252马力，足足比纳智捷的2.2T发动机高了三分之一！只能说纳智捷这个发动机不配称为2.2T。
而大家之所以认为纳智捷车子费油，我认为主要原因是，这个不仅费油，而且动力很弱。我们知道一些跑车也很费油，但我们从没有吐槽吧，因为跑车的动力很强。我想如果纳智捷大7的发动机可以做到250马力以上，估计没人说它费油了。
最后，你的朋友劝你买纳智捷大7，我觉得主要是开玩笑，千万不要当真，因为这个车停产了，只能买二手。
作为一名曾在东风裕隆上班的人，我觉得我得说两句
别的咱不敢说，2014年11月到2017年3月份出厂的车，不论大7，优6，纳5等等，每辆车都是经过我的手的。网友们说的对，纳智捷的车油耗是真高，高的原因在于两点，第一是发动机技术不成熟，之前纳智捷发动机台湾裕隆只给图纸，生产线在厂内，技术上创新不多导致油耗降不下来；第二，是因为车身太重了，有次焊装车间白车身进涂装车间的时候翻车，叫了八个壮汉过去愣是没抬动，要知道普通小轿车，四个人每人抬一个角都能挪得动，负重大自然耗油量也上来了。另外也有网友说大7声噪等等，这只是一小部分的车况，根源在于车间员工大部分是小孩子，十八九岁左右，中专读两年就安排进厂实习，待不多久就换一批，工艺出现批量不合格的情况很多，为了节约成本，一些不明显的缺陷就简单放过了。到了17年的时候，整个纳智捷效益降到谷底，员工待遇也一降再降，一批老员工待不住纷纷换工作，我也是其中之一，这直接后果就是工艺水平又下降一个档次，后边出厂的车毛病越来越多。
不过，到目前为止，还没有遇到谁说大7安全性能有问题的，看过好多大7出车祸的案例，就是大7稍微剐蹭，对方钣金严重破坏，情况重的，要属一个渣土车下大7部分变形，车主安然无恙的事故了。不管网友们怎么调侃，大7车身质量好这一点不能被忽略。
题主问买大7怎么样，我个人觉得，能随手拿出三五十万的话，买这个可以。要是没那个财力，还是算了吧，拿二三十多万买途观比这。
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