哈咯大家好，豪华车报告，我是陈晨，以路虎皇家一号，林肯领袖一号为首的5.9米加长礼宾车系列，一直是豪华商务车系列的黄金尺寸。
既能提供蓝牌C照的驾驶手续，不用像7米长的考斯特，6.2米长的迈巴赫62一样必须黄牌，A照司机才能驾驶。
又能在蓝牌范围内提供最大限度的车内空间，和最霸气的车身长度，要知道，在200万到300万这个级别里面，迈巴赫版加长的S级也才5.47米。
而皇家一号领袖一号们，比迈巴赫还要长出来半米，两台车停在一起，气势上真的是压迫感满满，那今天我就来和大家聊聊，路虎皇家一号和林肯的领袖一号目前国内在售的定制方案吧。
首先我们来看皇家一号，基于加长路虎揽胜白车身高端定制而来，其实这车老早就卖到国外去了，迪拜的中东土豪们去年就开上了，没错，也是我们国内出口过去的。
那为什么首发放在迪拜而没有放到国内呢，我们当然也是想把好东西第一时间放在国内首发，只是加长礼宾车的国六3C手续和环保非常繁复，前前后后搞了一年多，上个月才刚刚搞定。
但很遗憾，费了这大劲搞出来的还是国六A排放，早知道真是一股脑全出口到迪拜去了，哈哈哈哈不抱怨了，我们还是来看车吧。
路虎皇家一号，目前国内现车还有三台，全部为旗舰级别的双调典藏车身，圣托里尼黑双拼富士白，波尔多红双拼曜石黑两款。
之前我不明白为什么500万朝上的旗舰级超豪行政座驾，喜欢双色车身，看到实车就明白了，大车，用双色，气场和压迫感是真的强。
内饰方面，有皇家棕骑和热刺红两种可选。
另外一款林肯领袖一号，纯黑外观，并没有采用双拼外观设计，这就要说到欧洲豪车和北美豪车的区别了，路虎作为欧洲老牌豪门，喜欢拿捏老牌贵族范儿，优雅知性，肌肉是藏在西装之下的。
而北美豪车，喜欢肌肉外露，一看就是霸气四射的那种，有点施瓦辛格那味道。所以我们这次给林肯领袖一号为代表的北美豪华，上了一身酷黑西装，并没有试图让他玩优雅～各位大佬觉得这个设计思路对胃口嘛？
内饰方面，采用了北美枫叶黄配色，防弹门标配～和路虎皇家一号系列是不是完全两种风格？各位大佬更喜欢哪种呢，欢迎在视频下方给我留言互动，我都会尽力一一回复的。
篇幅所限，今天就带大家走马观花看一下这两台超级旗舰。
我是陈晨，豪华车报告，我们下期再见～
