诚然，作为国内“日系三杰”之一的日产，在燃油和混动车型领域，对比“双田”始终会显得略微逊色一点。但别忘了，日产早在1974年便开发出了一款名为“TAMA”的纯电动车型，这使得日产在如今电气化大潮来临时，不仅会比本田与丰田显得更为得心应手，也将更能吸引到消费者目光。这不，在日产发布了旗下首款纯电动SUV Ariya之时，便迅速占据舆论中心位置。
如今，伴随日产Ariya率先于欧美市场开售，其国产版本，也就是东风日产引入的车型，也在本届粤港澳大湾区车展中首发亮相，并有望在下个月正式上市。得益于此，日前已相继有网友在当地经销商处，拍到了东风日产Ariya实车到店的场景。那么，作为日产的首款纯电动SUV作品，Ariya究竟能给我们带来哪些惊喜？一起来看看吧。
首先要说的是，Ariya是基于日产、雷诺与三菱联盟开发的CMF-EV平台打造的产品。而它的颜值表现，在海外初次亮相便被不少人称之为“最帅日产SUV”。从图中可以看出，东风日产Ariya的外观将完全延续原版车型设计，它的前脸配备了熏黑盾形密闭式格栅，并辅以“眯眯眼”大灯、可发光的LOGO以及多段式开口的前包围，使其仅从前脸便展示出了“最帅日产SUV”之名绝非浪得虚名。
车身侧面部分，类似风扇叶片的半密闭式大尺寸轮毂，结合流畅且力量感的腰身线条以及大幅度溜背结构，不仅让其侧颜显得未来感十足，还有着极强的动感姿态。
车尾部分，上窄下宽的轿跑SUV轮廓中，融入了贯穿式尾灯形成的“小鸭尾”和中间具备双区间镂空的高位扰流，使之将运动化视觉效果和科技氛围得到完美收尾。
当我们将目光转向车内时，则又是另一番惊喜映入眼帘。新车的内饰采用了简约却不失轻奢质感的铺陈形式，并使用了大尺寸智联屏、造型别致的电子挡把、触控式空调面板以及双辐式平口多功能方向盘的组合，使其内饰不乏家用温馨感的同时，还有着极强的科技韵味。
空间方面，作为紧凑型SUV定位的东风日产Ariya，虽说4603mm的车长看起来并不抢眼，但其宽度达到了1900mm，轴距也有着2775mm这般接近2米8的水准。因此，它的内部空间并不会显得紧凑。此时，再搭配上日产独有的“大沙发”设定，则更能带来较为舒适的乘用体验。
至于动力方面，依照申报信息显示，东风日产Ariya会提供两驱和四驱版车型可选。其中，两驱版的电机最大功率160千瓦，而四驱版本的电机总功率则有320千瓦。动能来源为三元锂离子电池组，且两驱版本的最大续航里程将超过600公里。
总体说来，东风日产Ariya能最大限度地还原海外原版车型的内/外设计和动力属性，应该算是诚意度比较高的了。如果能以其合资车的身份而给出令人满意的价格，相信这款日产电动SUV新作未来在国内的销售情况应该不会让人感到失望。
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