提到“基建狂魔”就不得不提中国,中国作为这几十年来发展最快的发展中国家,可以说是取得了举世瞩目的成绩。而作为基建的代表作之一,就有港珠澳大桥。

2009年12月15日,港珠澳大桥正式开建。于2017年7月7日实现主体工程全线贯通,2018年2月6日完成主体工程验收, 同年10月24日上午9时开通运营。总投资超过了1000亿元。

港珠澳大桥有什么经济效益(港珠澳大桥造价1000多亿元)(1)

港珠澳大桥

在建设的过程中,共消耗钢铁42万吨,需求量相当于鸟巢的10倍。大桥穿越伶仃洋连接香港、珠海和澳门三地,为两岸三地带来了很大的交通便利。如此巨大的工程,有人提出建设资金究竟是从哪里来的,值不值得投入这么多。

据了解,投入资金主要有三地共担。其中香港投资了一半约500亿,200亿是由中央和广东省政府分别出资,澳门出资100亿,最后的200亿是通过融资的方式筹集的资金。

港珠澳大桥有什么经济效益(港珠澳大桥造价1000多亿元)(2)

澳门大三巴牌坊

港珠澳大桥的建成,标志着我国桥梁技术又上了一个新台阶。伶仃洋海底暗流涌动,能突破如此复杂的海域环境并成功架桥,使我国的桥梁技术位居世界前列。

港珠澳大桥有什么经济效益(港珠澳大桥造价1000多亿元)(3)

香港中环摩天轮

此外,港珠澳大桥的开通,也使得三地的交通更加便利,贸易往来更加的频繁,将三地的人民紧密地联系在了一起。从长远看,这座桥的开通,其所带来的价值将不可估量。

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