出自于江铃福特的全顺，虽说有着十分宽大的空间以及福特的技术支持，最关键的是不到13万的起步价格也比较亲民；但可惜的是，由于其商用化的属性过于明显，且在国内细分定位并不是MPV，而是一款轻客；这也直接导致其优势始终无法得到进一步发挥。好在，于去年10月份，包含全顺在内的7-9座非营运小微型客车（面包车除外）正式纳入6年以内免检范围；且在高速公路的收费标准上，也变成了原先7座以下非营运小微型客车的水准。于是乎，全顺的知名度和销量，都在近段时间内有了明显提升；当然啦，最为受到人们关注的，还有全顺的换代。
得益于全顺已率先在海外市场完成换代更迭；近日，已有海外网友在当地经销处，拍到了全新一代全顺的实车身影。那么，新车究竟提升了多少？让我们一起来看看吧。
外观方面，新一代全顺将采用最新品牌家族式设计；因此，其熏黑铺底与镀铬镶边的多边形格栅，加之狭长炯力的头灯所组成的极具福特标志性的“马丁脸”，便将出现在新车之上。此外，新车的前包围中也会加入熏黑元素，搭配锋利的前唇，使其整体前脸会显得更为锐利。
车侧一面，新车将继续沿用凌厉且立体的腰线布局以及高耸而立的货箱形体结构；此举在搭配上粗壮的前后轮眉之后，还能营造出更强的力量属性。
而新车的尾部设计中，则同样会保持原有的简洁造型；但更显细长的竖向尾灯，在上移了位置之后，也将呈现出呼应前脸的犀利感并透露出更多的时尚元素。
内饰部分的变化也比较大；新车不仅采用了悬浮式中控屏结构，还将换挡位置转移到与中控同一区间之内；加之指针 液晶屏的仪表盘，使之在年轻和科技感方面，均有明显提升。
空间部分，目前小编暂未获得它的准确尺寸参数；不过，毕竟全顺还是一款轻客定位的产品，其内部的座椅依然可以实现从6座到9座布局之间的灵活调配；并且，如果是6座布局的话，那么它的后排座椅亦可全部采用独立式座椅的布局形式。
最后，我们再来看看它的动力，海外版本的全新一代全顺将提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选；并都会匹配8AT变速箱。据悉，未来国产版本仍将会柴油发动机可供选择。那么，当全新一代全顺被引入国内销售之后，会是你选择的对象吗？
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