滴滴下架的这半年多，网约车行业可以说是天翻地覆。现在行业内还在猜测纷纷，滴滴啥时候能再翻起身来？
毕竟如果再这么蛰伏下去，美团打车、一喂顺风车、滴答出行等平台，可都要逆风而上，取而代之了。
虽然形势急迫，但是滴滴仍然深陷泥沼，自顾不暇。近期据传，滴滴打算从美股退市，转而去抱港股的大腿了。
消息真假无从可知，但是这对滴滴司机带来的影响可是不言而喻的。
一、
如今的境况，从某个角度来说，也是滴滴自己作的。
原本以为自己“网约车鼻祖”的身份牢不可破，但是事实证明，在国家层面的较量上，真的不能太嚣张。
滴滴被查的具体原因不得而知，但是肯定是触碰到了底线。
这也难怪，滴滴横行这么多年，惹得不少司机天怒人怨，不是说抽成过高，就是说投诉不合理，再加上几起安全事故的加持，早就在安全部门留下了“案底”。
这次查它，一是敲山震虎，二是“为民伸冤”。
二、
然而，滴滴真的会选择赴港上市么？
作为第一家被“安全审查”的企业，市场上对于如何处理这样的企业，还没有先例，这就让滴滴的处境更加困难，可以说是举步维艰。
不过，面对众多的议论纷纷，程维相比才是那个最焦头烂额的。
寻找出路的前提，是要手里有家底。滴滴现在APP还没有回复上架，可见滴滴如果想退市重上，难度要有多大。
不仅如此，市值也是个迈不过去的坎。受下架的影响，滴滴股价腰斩，多年的积累功亏一篑，根据财报，滴滴从去年七月份以来，亏损已经达到500亿。
这得攒多久的家底，扣司机多少的抽成啊？
三、
滴滴的惨淡收场，不仅是自己作的结果，背后也有投资人的掣肘。
本想大赚一笔的投资人，就这么在滴滴身上栽了跟头，损失惨重，本以为是相互成就，没想到成了相互连累。
经营出现问题，资金链岌岌可危，不少股东纷纷观望，没有一个人能伸出援手。而滴答出行、一喂顺风车、美团打车等平台，又在后面虎视眈眈。
至于未来，滴滴能否走出困境，没有雄厚的财力支持下，是否能养活自己？能不能成功上市，关于合规，能不能给出自己的解决方案？
这都是大问题，也是关系滴滴生存的至关重要的问题。
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