发动机和车轮的组合往往能够带来巨大的魅力。当发动机搭配四个车轮的时候，我们可以通过使用碳纤维车身、豪华内饰和大排量发动机来增加汽车的价值。但是当汽车搭配上两个车轮的时候，如何创造出“最昂贵”的摩托车呢？下面就跟着车叔一起来看看这些世界上昂贵的摩托车。
Confederate B120 Wraith
92500美元
Confederate公司的Black Flag摩托车已经拥有8万美元的高价了，但它远远不属于“最昂贵”的这个行列。在这份世界上最昂贵的摩托车排名中，排名最末的是Black Flag的兄弟B120 Wraith。它没有强大的性能，双缸风冷发动机只能爆发出125马力。但美国航空级别的铝制材料和碳纤维的组合，使得它成为设计领域中不可忽视的亮点。
Vyrus 987 C3 4V
103769美元
意大利摩托车制造商Vyrus专注于新颖的工程设计，光是杜卡迪动力的起价就已经到3万美元了，将1200cc的杜卡迪发动机移植到这辆987 C3 4V上，售价即高达10万美元。这辆摩托车拥有211马力，重量仅为159千克。上图中的摩托车是一位车友的，摩托车上面的Alutex整流罩已经替换为碳纤维材料的整流罩了，这使得摩托车的价格上升到了11万美元了。
MV Agusta F4CC
120000美元
这款200马力的MV Agusta F4CC是由首席执行官Claudio Castiglioni设计的个人项目，其售价达到12万美元，全球范围内仅限100辆。不过，意外的经济衰退限制了疯狂的购买行为，100辆并未售罄。现在购买一辆全新的F4CC，花费可能会远远低于12万美元的定价。
NCR MH TT
130000美元
这辆摩托车属于纪念品，总共生产12辆用于纪念Mike Hailwood在马恩岛取得胜利30周年。发动机只能爆发出130马力，不过摩托车的钛合金车架只有5千克重。它不会是这个列表中最快的摩托车，但它的复古轮廓肯定是最低调和最优雅的。
NCR Leggera 1200 Titanium
145000美元
NCR以赛车而闻名，但这辆以杜克迪Hypermotard为基础的摩托车成为了街头的合法车型。Leggera的重量仅为149千克，并且直接采用Öhlins的悬架、Brembo制动器、碳纤维BST车轮以及4.8千克重的钛合金车架。不过，它的车牌支架在哪里？
Icon Sheene
172000美元
这辆摩托车也属于致敬车型，Icon Sheene是为英国世界冠军Barry Sheene致敬而打造的。这52辆摩托车中每一辆都有一张扑克牌的手绘图像，其1400cc铃木发动机经过Garrett涡轮增压器的动力加持，总共能够爆发出250马力。Icon称它为世界上最强大的量产摩托车，发布售价的时候，它也成了世界上最昂贵的摩托车之一。
MTT Turbine Streetfighter
175000美元
MTT使用劳斯莱斯的涡轮轴发动机，能够爆发出320马力。管状铝制的框架、LCD彩色显示屏的后置摄像头和碳纤维整流罩都是标准配置。它的竞速版本将功率提升到420马力，并且能够产生678牛米的扭矩。
NCR Macchia Nera
225000美元
设计师Aldo Drudi负责Machhia Nera车型裸露、棱角分明部分的设计。这款名为“Black Spot”的摩托车由杜卡迪998R发动机提供动力，可以产生185马力。轻量化的设计使得这辆摩托车的重量只有135千克。
NCR M16
232500美元
NCR的这辆M16重量仅为145千克，它同样使用碳纤维车架、陶瓷基复合材料制动器和Öhlins悬架。M16的售价从16万美元开始，如果要使用杜克迪Desmosedici发动机，那么就需要额外支付7.25万美元。
Ecosse Titanium系列FE Ti XX
300000美元
全世界最贵的摩托车可能就是这辆搭载2409cc发动机的Ecosse，它拥有225马力。碳纤维装饰处处都是，车座来自意大利高端皮革制造商Berluti，排气管采用经过喷丸处理的9级钛合金陶瓷材料。不过这款Ecosse不会成为王者，因为系列中ES1型号的摩托车可能会以35万美元的价格篡夺冠军。
车叔总结：与昂贵的汽车不同，昂贵的摩托车更多的是用来比赛或者起到纪念的意义。当然，摩托车的车身材料和发动机也占据着重要的地位，突破性的轻量化结构和材料也让摩托车的价格上升了不少。还是一句老话，这个价格的摩托车注定不是以实用为主的，车叔希望它们都是具有艺术气息的工艺品。
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