作者:甘佳振 梁燕婷

广西新闻网钦州4月10讯(记者 甘佳振 梁燕婷)4月10日7时57分,D8360次列车从防城港北站缓缓开出,1个小时17分钟后抵达北海站。当天,钦州至钦州东联络线正式开通运营,结束了防城港与北海间没有直达动车的历史,推动北钦防一体化发展驶进“快车道”,加快北部湾城市间经济联动发展,增强服务东盟国家和我国中西部地区的能力。

鹿寨至钦州高铁预计完成时间(钦州至钦州东联络线正式开通运营)(1)

防城港北—北海动车首发 甘璐 摄

钦州、北海及防城港3个北部湾港口城市是我国面向东盟开放合作的前沿阵地,也是中西部省市最便捷的出海通道。交通一体化是区域一体化的基础支撑和重要标志。北海、钦州、防城港3个城市呈“品”字型布局,钦州位于北端闸口位置,钦州至钦州东联络线向西接入钦防高铁到达防城港,向东接入邕北高铁到达北海。此前,因为钦州至钦州东联络线一直不具备动车运行条件,所以形成了北钦防3市都开通了动车,但防城港与北海间又不开行直达动车,仅靠每天4趟普速列车运输旅客的现象。

为满足北部湾城市间商旅往来,打通北钦防一体化发展“最后一公里”,由自治区交通运输厅、自治区北部湾办牵头推进项目建设,落实资金,协调解决项目推进的难题,中国铁路南宁局集团有限公司从2020年11月起对钦州至钦州东6.8公里联络线按动车开行标准进行升级改造。工程投入200余人参与施工,完成了5877根轨枕、3.4公里钢轨、15组道岔更换、改造,满足动车开行条件。

自治区北部湾办港口发展处处长陈俊明介绍说:“该项目标志着我国‘八纵八横’沿海高铁通道的最西端线路顺利通车,将加快构建北钦防‘1小时’通勤圈,为北部湾经济区高质量发展提供重要支撑,为广西推进北钦防一体化、西部陆海新通道和北部湾国际枢纽海港建设再添新引擎。”

据悉,钦州至钦州东联络线开通运营后,防城港至北海间每天开行6趟动车,彻底告别了防城港至钦州、北海两个城市没有直达动车的历史。动车从防城港北站开出后,31分钟可达钦州东站,61分钟可达合浦站,77分钟可达北海站,票价全程二等座43元、一等座69元。随着防城港至北海间直通动车开行,方便快捷的铁路运输将进一步加速北部湾城市之间人流、物流、资金流动,助推北钦防一体化高质量发展。

来源: 广西新闻网

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