埃安aion lx续航，我的埃安aionlx第二次亏电

我的夏朗6万公里时也亏电过，当时就换电瓶了电动门费电我决定换了大电瓶，接下来我们就来聊聊关于埃安aion lx续航，我的埃安aionlx第二次亏电?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

我的夏朗6万公里时也亏电过，当时就换电瓶了。电动门费电。我决定换了大电瓶。

我的埃安lx在老家又一次小电瓶亏电。电车亏电确实不太一样。

第一次的亏电埃安APP要背锅，哪个脑残的工程师在app的角落里做了个低压蓄电池充电的开关，还让你选择是否自动充电，补一句（APP默认不是自动的）。

后面一堆口水喷过来了，还好埃安知错就改，把这里的选择直接取消，并一直保持自动充电蓄电池。

先描述下第二次亏电的经历

我的第二次亏电源于我2天内窝在车上看了大约10几个小时的视频，开着空调。因为外面下雨又冷。

第二天一早就发现门把手弹出，躺尸了，马上就近叫了车来搭下电，一搭就有屏幕没关门的报警，点按启动就车机启动了，眼看着屏幕启动好了，就把搭电线去掉，这下坏了，又全黑了，而且再搭电回去也没反应。同伴分析说会不会给电瓶搭着充下电会好。于是就搭着，过来十几分钟还是没反应，这下着急了，专属服务群开始用起！！服务专员还是给力，问答了几个来回发现没法解决，马上安排了拖车救援，告诉我救援有专业搭电，还不行的话只能拖走等初七后修理工上班了。。

我在山沟沟里头，拖车花了2个小时终于到了，幸运的是专业的搭电还是好使，这次启动了不敢让他马上撤掉，等车子前后挪了一下才确认搞好。

事后想这专业搭电的电压可能比正常蓄电池高，或者前面充电也起了一定作用。

我认真思考了12V蓄电池的工作原理，铅酸电池应该有个底电压的起充点和高电压的充满点，车机系统有一个能满足启动的最低电压，如果起充点和最低电压设置太靠近，电池充电速度慢，在某些情况下会出现虽然在给蓄电池充电，但电压还会下降，结果一不小心就降到了最低电压以下了。然后你在这时关了车机就再也无法启动了。

如果把起充电调高，可能会增加充放电频次，降低蓄电池寿命，但也好过经常亏电吧。

我觉得这次埃安APP还是要背锅！12V蓄电池现在有传感器连接，做出电量不足的报警是很容易的。如果出现接近最低电压，车机或手机发出报警也能解决关机后无法启动的问题。

下面是客服专员给我的亏电解释：

常见的蓄电池亏电原因：

a 不在ready状态下长时间使用车辆电器设备，不在没有启动的状态一直使用车内的多媒体系统，例如看视频、听歌或给手机充电等等，都会造成蓄电池过度损耗

b 长时间停放车辆或高频次短途使用车辆

c 忘记锁车、关车灯、四门两盖没关紧导致馈电

d 检查车辆是否加装了其他设备（如加装导航、铁将军防盗、GPS定位、行车记录仪、等停车后没有及时关闭）

除了d和厂家无关，前3个都是厂家要考虑解决的，特别是a，你还宣传埃安Y以车为家呢！你让我以车为家就要配个搭电宝呀？！