看到这个问题就想到了一句话，可以应用在各个场合的一句话就是：难者不会，会者不难。作为一位女司机中的一位，作为刚拿到驾照一年半，行驶公里达到15000的人来说，说起这个话题估计能滔滔不绝了。因为没拿驾照之前，一直是骑电动车上下班，中间多次磕磕摔摔也没有太在意，毕竟一直小女人心习惯了，觉得天塌下来也有高个子人在撑着。不知道后来发生了太多的变故，不得不自己慢慢成长，逐渐坚强。请关注：容济点火器
2016年正月初六我们单位就开工上班了，那一年冬天雪也是格外的大，初七早晨上班的时候，就被撞了，当时是因为电动车刹车闸被冻住了，紧急情况下刹车失灵，就那么眼睁睁的被撞了，当时电动车的车轮就成了U型，基本处于报废，而额头也是瞬间就鼓出了一个大包，虽然没流太多血，但是当时就心想，完了，电车报废了，人也毁容了。
虽然多年以后的现在，额头的包还在，像鹌鹑蛋那样大，庆幸的是头发可以盖得住，当然这些都是后话。这次算是最严重的一次车祸了，当时就心想，如果我是在开车，情况会不会好一点，开车的话最起码是铁包肉，系这安全带，保证好车速，人是可以保证的住安全的。所以，就找了一个驾校报名。
不知道大家练车的时候有没有遇到过比较色的教练，我的教练就是那种，没有考科一的时候就可以练科二，可是联系科二的时候就发现教练有些不正经，动手动脚，不自重，但是又敢怒不敢言，自那以后就不再去练车了。后来夏天的时候也是骑电动车上班，下着雨，被路过的车砰了一身水，也是因为这个事一刺激，就又把练车的心重振了起来。打听到一个朋友也想学车，就撺掇她报名一起去练车，这样教练就不敢再怎么样了。
想在想起来，练车的日子真的是苦啊，风吹日晒，科一还好一点，上着班的时候有空就练题，考试的时候一把过，算是开门红吧。练科二的时候正赶上了暑假，学生又多，同时练车的有20多个，就算是早晨五点在驾校等着，晚上七点回家的话，最多也就是练三四把车，所以要好好把握住每一次摸车的机会，牢牢记住教练教的那几个点。最煎熬的就是考试前几天，几乎达到了走火入魔的程度。买了一个增高垫子，每次上车的时候，垫子角度怎么放怎么摆，还有就是每天的发型都不敢换，因为头发炸起来的时候，位置不一样，就怕自己看点的位置有差错，再加上自己有散光，科二练车所有的点都是重影，只能去适应自己习惯看的那一个点去练。功夫不负有心人，考试依然一把过，现在都记得，当时考完的时候，我是跳着出的考场，一个大哥还说，妮啊，这会都不注重妆容了嘛？因为出汗妆花了都不去管了，激动之心难以言表。
科三练车也是比较辛苦的，那时候是在秋冬换季的时候练的车，考的试，大概是幸运女神光顾了我，遇到了一位性格温和的教练，不知道别人，反正我的科三阶段没有被教练骂过吼过，练车的时候，自己感觉练的有把握了才去预约的考试，考试也很顺利，当时车上是四个考生，只有我自己过了，当时过的时候，在关上车门那一刻，考官也下车来开车，记得考官还对我说，这回可以放松一下了。
科四当然也不用担心，多练题，仔细看题。总体来说，驾照考试，科科一把过，也算是挺骄傲的一件事情了。
总的来说就是，练车一定要大胆，一定要心细，如果这儿不敢那里害怕，相信这样的心态什么事都干不成的。
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