老兵的人 这5位老兵又爆出新内幕(1)

2004年11月的美国海军两架“超级大黄蜂”在圣迭戈沿海与UFO进行接触的视频在2017年曝光后,引发了持续的争论。因为这是现代史上最引人注目的UFO案件之一。现在大家能够看到的是几段模糊的黑白视频和一名目击证人、前海军战斗机飞行员弗拉沃。但最近美媒,又曝光了UFO事件有关的5位退伍军人,包括加利·沃西斯、贾森·特纳、帕特里克·休斯、雷恩·威格尔特和凯文·戴。这些退伍军人提供了新的、耐人寻味的细节,甚至称有“黑衣人”秘密特工进行调查。

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当尼米兹航母群在2004年11月初进行例行训练演习时,驻扎在提康德罗加级导弹巡洋舰普林斯顿号上的三级士官加利·沃西斯将是最后一次乘坐海军舰艇。在海军服役近六年后,沃西斯准备退役。作为普林斯顿号唯一负责最先进的协同作战能力(CEC)和宙斯盾作战系统的系统技术员,沃西斯发现Spy-1雷达不断出现“鬼迹”和“杂波”的特殊故障。

虽然沃西斯重新校准过雷达系统,以清除雷达虚警信号,但是还能够发现一些诡异的不明飞行器,甚至更加清晰。“有时他们会在2万米或1.8万米的高度。其他时候,他们会在9000米左右,大约时速180公里。他们的雷达横截面与任何已知的飞机都不匹配;他们是百分之百的非友军目标,而且没有装备敌我识别系统。”沃西斯说。

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而在普林斯顿号战斗指挥中心的作战专家凯文·戴的任务就是保护打击群周围的空域,识别空中飞行的一切物体。2004年11月10日左右,戴就开始注意到圣克莱门特岛附近出现了奇怪的雷达踪迹。“我说这些UFO很奇怪的原因,是他们一次以5到10个一组出现,而且他们彼此之间的距离非常近。在28000英尺高空以时速180公里的速度向南移动,“戴说。

“当它们出现在雷达上时,”沃西斯说,“我会跑到舰桥上,通过一副高度放大的双筒望远镜观察。我看不出细节,但他们只是在那里盘旋,然后突然不规则地移动,在一瞬间,他们会冲到另一个方向,再次停下来,在晚上,它们会发出一种磷光,而且比白天更容易看到。”

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到11月14日,奇怪的现象已经连续出现了近一周。当天上午安排了一次防空演习,戴说服了他的指挥官让他指挥飞机尝试拦截这些异常的飞行物。这决定导致VFA-41中队飞行员弗拉沃遇到了“UFO”,后来将其描述为“一个细长的鸡蛋”或“Tic Tac”形状,具有可辨别的中线水平轴,长度约为14米。这架不明身份的飞行器毫不费力地通过展示“先进的加速、空气动力学和推进能力”躲开了两架战斗机。多亏了F-18战斗机的ATFLIR瞄准吊舱,捕捉到“异常飞行器”的飞行视频。

像普林斯顿号上的许多其他水手一样,前三级士官贾森·特纳并不确切地知道CIC内部发生了什么事。只是在一次偶然进入CIC后,特纳才发现自己是UFO事件的另一个不知不觉的目击者。当时CIC一个控制台监视器上播放的视频立即引起了特纳的注意。在这段视频中,“Tic Tac”展示了一些看似不可能的动作,“像发疯一样做了很多违背物理规律的转弯动作”,后来在2017年曝光的视频中根本没有出现。

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此外,直升机机载设备技师雷恩·威格尔特也看到了这段视频,时间确实比公布的画面要长的多。沃西斯称,他也通过船上的绝密局域网网络看到过一个大约8到10分钟长的视频,而且更加清晰。其飞行性能不同于他所看到的类似于任何类型的常规飞机,因为它能进行近似于直角的转弯动作。而接下来有关记录这些UFO事件的所有数据和磁带所发生的事情,就更加诡异了。

在距离沃西斯、戴、特纳和威格尔特数公里之外的尼米兹号航空母舰的甲板上,士官帕特里克·休斯并不知道航母编队在过去几天一直在处理不明飞行物。作为一名航空技术员,休斯的工作之一是保存空中预警飞机E-2鹰眼的硬盘数据记录器。它们包含了运行飞机的软件,还记录机组人员在飞行过程中看到的大量数据。

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在2004年11月14日,就在美军舰载机和UFO接触的当天。当休斯执行任务回来将E-2硬盘保存在一个机密保险箱中后。他的指挥官和两个不知名的人拜访了他。在休斯的印象中,这两个人根本就不是舰上的,什么时候上舰的也不知道。根据休斯的说法,他的指挥官命令他交出当天的E-2预警机硬盘。这两个神秘人把硬盘放在袋子里,就和指挥官离开了。

在普林斯顿号内部,沃西斯也有过类似的遭遇。这两个人他们到达舰艇上20分钟后,指挥官就命令他交出宙斯盾系统的所有数据记录,而且所有备份的数据磁带全部删除。威格尔特说,这两个人最初是通过直升机抵达普林斯顿号的,他们穿着普通的飞行服。这些人登上了他的支队的一架SH-60B直升机,飞走了一段时间,然后带着“一堆袋子”回来。这两个人最后来到普林斯顿号上的单间宿舍,门外还安排了一名警卫。

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事实上,实际目击UFO的飞行员弗拉沃和后来这几位舰上官兵的证词并不一致。他说记录UFO的原始录像带已经消失,因为这些磁带已经被其他飞行员使用,原始内容已经被覆盖了。但是他否认在舰上有其他UFO的目击者,也没有人被要求签署保密协议,更没有神秘人出现在舰艇上。“有人说看过10分钟的原始UFO视频,那就是胡说八道,我是舰载机中队的指挥官,如果有任何形式的正式调查,我早就知道了!”弗拉沃说。

在后来出现的5个目击者中,只有休斯称他必须签署一份关于这一事件的保密协议,但其余4人确实没有签署过任何保密协议。有可能是弗拉沃所在的是战斗机中队,不知道预警机中队的情况。但是前F/A-18飞行员、曾经担任前国防部长詹姆斯·马蒂斯助手的盖伊·斯诺德格拉斯称,如果船只的雷达或其他信息被用于调查,中队机组人员通常不会得到通知。他暗示要向获得更内幕的信息,只有采访航母编队的高层人员。

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“简氏防务周刊”前航空编辑尼克·库克表示,人员可能登上船只并查获电子数据的原因有很多。“这可能意味着这是敏感信息,”他说,“这可能意味着这是一次演习或者是某种秘密军事试验。”但是在他看来,这不太可能是一次机密试验。对于尼米兹号航母作战群遭遇的UFO事件,库克在下结论的时候都很谨慎。他猜测“UFO”可能是某种类型的机密无人机。但是他又找不到证据证明美国有这种技术,因此他认为这种神秘飞行器并不属于美国。

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