提到速卖通的定价，无非就是包邮定价和不包邮定价。
这就让定价和运费深度绑定了起来。
以下是几个定价的小技巧，分享给大家。
1. 使用不包邮运费模板时，直接在成本价上加上自己想要的利润就可以填入价格。但是填写重量时一定要填准，尽量在精准重量的基础上多填50g左右，因为这涉及到如果包装问题，如果客户只是下单个产品，可能简单的快递袋和气泡袋就能装，也就多出10g左右，但如果客户下了很多数量要一起发，那可以会用上偏大的气泡袋或是纸箱，那这些多出来的重量可就不少了。对于产品的重量，一定要心里清楚毛重是多少，不清楚就不要盲目上架成不包邮定价，否则要么是重量小了卖钱，要么是重量大了没人买。等于是无效产品。
2. 使用包邮定价时，一定要使用区域定价。很多国家的运费在同一渠道下相会很大，如果只取一个国家的运费去定一个整体的价格，那这个产品链接势必只会在某些国家销量好，在很多国家的定价是无效的，也就是偏高或亏钱。所以需要针对每个热门国家去做区域的包邮价，让这个产品在每个热门国家都是自己既定的利润率，这样也方便后期报活动时调整折扣比例。
3. 定价时，提前预留好折扣率，再做店铺活动的单品折扣。一是为了让前台显示这是折后价，更吸引买家，二是为了方便后期调整产品的价格，通过调整折扣率，可以方便地对产品定价做微调，三是为了报某些要求比较奇葩的官方活动（比如之前出现过一种官方活动要求，要求产品折扣率必须在50%以上，如果提前预留了50%的折扣，那你只要再多给1%的折扣，就能参加这个活动）。
4. 定价时，要求填写的商品编码，最好是有自己的一套识别系统，方便日后订单多了统一管理订单，也方便绑定店铺管理工具。一般建议就各和SKU名称相同或者翻译SKU的产品内容。
5. 勾选批发价，起批量建议2个起就有折扣，我一般是给到3-5%的折扣。因为这个涉及到一个运费计算方式的问题，目前的线上物流都是采购首重 续重或是续重 挂号费的方式，续重是按照增加的g数来增加费用的，而首重和挂号费都是固定值，一个发货单就只收一次首重费或是挂号费。如果客户下了两个，无非就是少出了一份首重费或挂号费，或者是运费的增长不大，这样有必要降低一下整体的价格，让客户更愿意去买两个。
6. 对第5点的补充，在做了2个起批的批发价后，还可以在店铺营销里的满件折里再做满3件就折多少折的营销，再做满5件折等等。让客户下单的时候觉得下得越多越便宜。其实这样我们赚得也越多。
