很多现代事物，其实都早已在历史上出现，只是尚未普及，比如快递，接下来我们就来聊聊关于古代快递有什么样子?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!
古代快递有什么样子
很多现代事物，其实都早已在历史上出现，只是尚未普及，比如快递。
8世纪中叶的杨贵妃想吃家乡的荔枝，朝廷就从她的家乡涪陵（现代出榨菜的地方）到长安新建了一条运输专线，只需5天时间就能把特殊保存的荔枝送到华清池。（虽然唐诗里多传荔枝是从更遥远的岭南送来，但现代历史学家多倾向于认为来源是今天的重庆涪陵。）
现代人也许不明白这有什么了不起。那个时候从涪陵到长安需要跨越近2000里的路途，一般认为普通旅行需要至少25日才能到。
唐朝的驿递系统采取的是马匹接力的办法，用沿途换马来追求高速，最高等级的军情传递，要求“一日十驿”，每个驿站之间的距离一般为30里，一天之内经过10个驿站就是300里。虽然在极端情况下有时信息传递会更快，但一日300里已经是普通人眼里的极限了。
而唐明皇却为了满足杨贵妃小小的口舌之欲，建立了一个常年运营，甚至比最高等级的军情传递更快，耗资更高过数倍的运输系统。一日400里，这个速度背后是数千人的辛勤汗水和巨大的国力消耗。
到了元代，为了统治前所未有广大的领土，朝廷建立了比唐朝更宏大的公文运输系统。
他们参考宋代的经验，在传统的驿站以外，建立了比驿站数量多出近10倍的“急递铺”系统，急递铺不再承担驿站所负担的官方招待所功能，专心从事官文快递的工作。规模也比古代驿站要小得多（一般只有5名工作人员），而且急递铺不使用马匹，而是使用成本更低的方式——人力运输。
运作方式如下：
在驿站之间或者驿站不抵的小路上，每隔10里左右，就有一个“急递铺”，铺中的“铺兵”有五人，配有十二时日冕一座，簿历两本，24小时不灭的灯烛。
中夜时分，县东二十里处的团港铺中，几名铺兵们正坐在铺里等待，忽听到远方传来急促的铃声，铺兵们忙几步抢出铺来，向铃声处张望。
只见一名和他们打扮相同的人正疾步赶来，正是十里外常丰铺的王二。
铺兵们忙迎上去，气喘吁吁的王二说一声“紧要公文”，就将随身携带的一个绢布包裹递过来。
铺兵们忙查验包裹上的印信，查验无误后，在来人的回历上登记交接时间、姓名，然后团港铺中最年轻的张大富带上包裹，跑步向下一个急递铺赶去：
他身上的装备有：夹板一副、绢布一幅（保护公文）；铃铛一副（提醒前方做好准备）；樱枪一把（防备野兽）；回历一本。
张大富的目标是龙华铺，距离也是10里左右。要求是在三刻内到达，即45分钟内跑完5000米，虽然古代的道路条件不好，不免要上山下坡，跑起来比较吃力，但一般身体强壮的年轻人问题是不大的。
一昼夜分100刻，所以在接下来的24小时里，还有32位和张大富一样的铺兵会朝着张大富方向的延长线接着跑下去。24小时以后，他们传递的官文包裹会被传到距离张大富出发的团港铺至少330里以外。
于是，元朝33个人的接力长跑，成绩居然超过了唐朝的10匹马。而成本要比饲养马匹节约很多。信息传递速度对一个国家来说，就像人体的神经反应，反应速度越快，人就越敏捷，所以元朝以后，朝廷对国家的管控程度，实际比唐朝更细化，反应也越敏捷。
众所周知，明朝灭亡的导火索，在于崇祯皇帝的一项改革，裁撤了全国3/5的驿站系统以节约开支，最后导致一名叫李自成的驿卒失业。
而崇祯皇帝之所以这么做，背景原因之一，是因为当时的驿站的通信功能已被急递铺取代，驿站本身已经沦为浪费巨大，纯粹为官僚们提供旅途享受的免费旅馆。
急递铺这种代替了古代驿站的文件快递系统，一直从元朝延续到后来的明清，直到今日的很多地名里都还保有着这种痕迹，如武汉市汉阳区有个十里铺。还有，河北省邯郸市广平县的十里铺、安徽省安庆市大观区的十里铺乡、陕西省西安市灞桥区的十里铺乡、浙江省衢州市龙游县的十里铺、河北省石家庄市长安区的十里铺和二十里铺，等等。
在你的家乡，也有十里铺吗？
（作者系武汉自由撰稿人）
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