一辆车与地面接触的只有4个轮胎，它们就像我们穿在脚上的鞋子。合不合脚?耐不耐磨?舒不舒服?都会影响到行驶的品质和安全。现在让我们细数世界几大品牌轮胎，看看它们的性能与排名吧!
首先来介绍一下几大品牌轮胎
1、倍耐力
倍耐力是国际米兰的主赞助商。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，也是最早赞助F1的，它属于运动型轮胎，现在在赞助WRC。倍耐力轮胎很适合WRC的路况，抓地超强，非常强壮，拥有惊人的胎噪，倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想
2、马牌
德国马牌又名大陆轮胎，19世纪开始做轮胎。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，舒适静音是马牌的最大特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在。追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。
3、固特异
邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易磨损，价格贵。价格和米其林差不多，属于国产里价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品。
4、米其林
米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品。舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因。由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。
5、邓禄普
邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个赞助F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。邓禄普在国际上是个纯高端品牌，国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。
6、普利司通
普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点， 属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格比米其林，固特异便宜点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一。
以上内容主要讲了世界几大品牌轮胎的特性与性能，接下来是十大著名轮排品牌排名
第一是：法国米其林
第二是：日本普利斯通
第三是：美国固特异
第四是：德国大陆(马牌)
第五是：日本住友
第六是：意大利倍耐力
第七是：日本横滨
第八是：美国库珀
第九是：韩国韩泰
第十是：日本东洋
以上便是“细数世界几大品牌轮胎 十大著名轮胎品牌排名”的详细内容，希望对你有所帮助!
关注“自主汽车”，或者添加zizhuche，每日收获不一样的汽车行业评论，评论不是结论，是提供多一种看问题的方法和角度。如有买车需求，请点击下方我要买车。
,
