宝马X3是一台知名度很高的车，外观设计时尚动感，稳重中又不缺乏年轻的活力。车身线条优美、尺寸大小适中，大气好看。
内饰设计一直秉持着宝马高水准的设计风格，很有档次感、控制台旋钮和“鸡腿”档把辨识度很高。强大的品牌认知力和良好的行驶质感、操控性，获得大众广泛的认可，销量成绩一直在同级别里名列前茅，是一台舒适且运动的车。
今天的这台车是18款宝马x3 25i 豪华套装版，匹配的是2.0T低功率发动机，最大马力184p，最大扭矩290Nm。
ING特调的工程师赵工在了解车主用车情况和诉求后，按照需求进行调教。首先拆下车辆ecu设备，读取原厂日志信息数据。
然后将数据参数上传到总部，等待总部将特调程序进行回传。
等总部的特调程序回传后，将之注入。经过两个小时的操作，顺利注入特调程序。
下来就是启动车辆去进行升级后的路试，路试中能明显地感受到动力的提升，动力输出持续有力，因为时间的原因没有在高速上进行测试，后留下的周先生的联系方式，等车主回去在高速上跑过在进行反馈。
第二天车主在高速上跑了两段路后发来消息，表示对本次ecu升级结果非常满意，升级后高速超车不费力，在车速120之后并没有感觉到动力输出不够的情况，后段加速动力充沛。
升级前后数据对比
原厂数据：184p马力 290Nm
一阶数据：254p马力 390Nm
分别提升 70p马力 100Nm
