地铁2号线（绿）线路图
地铁2号线即将开通
地铁2号线入口有“绿标”
地铁2号线的列车
地铁2号线列车的内部
●全程运行时间约69分钟
●起步价为4公里（含）2元，全程票价7元
●东瑶、鼎美、马銮中心3个站暂不运营
台海网12月21日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文吴晓平/图通讯员 朱俊博）厦门地铁“脱单”，双地铁时代即将来临！
经厦门市政府批准，厦门地铁2号线将于12月25日上午8:30开通运营，轨道集团将在今天举办地铁2号线市民体验日活动，市民可免费乘坐2号线体验。
2014年12月30日，地铁2号线过海段先行动工；2015年7月1日，地铁2号线全线开工建设；今年9月9日完成“三权移交”，并在11月底顺利通过了市交通运输局组织的初期运营前安全评估，具备正式开通初期运营的基本条件。
厦门地铁2号线起点位于天竺山森林公园，终点位于本岛五缘湾，全长41.6公里，全线为地下线，共设置地下车站32座，选用标准B型空调车辆，六辆编组，最高时速为80km。
据悉，地铁2号线是连接厦门市岛内和岛外海沧区的跨岛公共交通干线，东西走向的2号线与已开通的1号线形成十字交叉的轨道交通网络，为广大市民乘客提供更加安全、便捷的出行服务，同时将有效疏解厦门交通拥堵压力，尤其是海沧大桥拥堵将得到有效缓解。
厦门地铁2号线列车运行范围为天竺山站至五缘湾站上下行全线，其中，东瑶、鼎美、马銮中心3站运营初期暂不对外载客。地铁2号线运营服务时间为6:30-22:30，运营时长16小时。全程从首站天竺山坐地铁到末站五缘湾，运行时间为约69分钟。
地铁票价起步2元全程7元
厦门地铁2号线起步价为4公里（含）2元，从首站天竺山出发，到终点站五缘湾，票价为7元，地铁App购票享9折优惠。
2号线开通初期运营后，单线最高票价为7元，线网最高票价为8元，将同步纳入厦门换乘票价优惠范围。
运营方式大、小交路相结合
地铁2号线的运营方式较1号线有所不同，2号线采取单一大交路与大小交路套跑结合的方式运营，小交路“五缘湾-新垵”，大交路“五缘湾-天竺山”。
据悉，除工作日早晚高峰时段采取单一大交路运行外，其余时段均采取大小交路运行，发车比例为1誜2（双休日8:00-20:00期间为1誜1），即第一列开往天竺山，第二列和第三列开往新垵，第四列再开往天竺山，以此类推。
乘客若需前往天竺山区域，需乘坐开往天竺山方向的列车，或在新垵站下车等候后续开往天竺山方向的列车。
为方便市民乘客乘车，站台广播、列车广播、站台PIS屏显示、车门上方动态地图、车厢连接处LED屏等处，均会提示当趟列车为大交路还是小交路。
三个站点暂时不投入运营
地铁2号线全长41.6公里，全线为地下线，共设置地下车站32座。但值得注意的是，由于东瑶、鼎美、马銮中心3个车站周边的配套设施尚未完善，2号线开通初期东瑶、鼎美、马銮中心3个车站暂不投入运营。
下一步，厦门轨道集团将密切关注东瑶、鼎美、马銮中心3个车站的周边情况，根据市政配套设施的建设情况，尽快投入运营。
2号线列车“绿意盎然”
厦门地铁2号线车辆为B型车，采用六辆编组（4动2拖）型式，DC1500V接触网供电。
厦门地铁2号线共配车51列，由中车唐山机车车辆有限公司制造26列，中车长春轨道客车有限公司制造25列。列车全长约119米，最高运行速度80km/h，全线旅行速度大于35km/h。列车有240个座位，最高可载客2062人。
厦门地铁2号线车辆车体采用铝合金股型车体设计，车头造型圆润饱满，搭配深浅环绕的金属漆流线配色，凸显现代科技感，使车辆看上去动感十足。
车辆客室采用了太空舱的设计理念，内饰主色调为绿色，与2号线线路色相呼应。
2号线今日免费体验
轨道集团将在今天举办地铁2号线市民体验日活动，市民可免费体验。
今日体验日活动，市民乘客可通过扫“厦门地铁AMTR”App乘车码，免费乘坐地铁2号线，体验日活动从8：00持续到22:00。
不过，在这里提醒广大市民，体验日活动只有百余个入口接受市民进入体验，并不是所有2号线入口都可以进入体验，欲体验的市民可以在站点咨询相关工作人员。
台海网12月21日讯（海峡导报记者崔晓旭/文吴晓平/图）25日，厦门就进入双地铁时代了，那么问题来了，地铁1号线和地铁2号线之间该如何无缝换乘呢？其实在地铁建设之初，就已经埋好“伏笔”了。
吕厝站位于嘉禾路、湖滨北路与吕岭路的十字路口，是1号线和2号线的换乘车站，1号线吕厝站呈南北走向，2号线吕厝站呈东西走向。
在车站无缝换乘分为站台换乘及站厅换乘两种方式。
站台换乘是较为便捷的换乘方式，行走距离较短，换乘全通道为楼梯，全程需步行上下。乘客在站台下车后，可根据站台上清晰醒目的导向标识指引前往站台层的换乘步梯，经换乘步梯即可方便快捷地到达需换乘线路的站台。
站厅换乘距离较长，但可借助扶梯或垂直电梯上下。市民乘客可在站台前往所在线路站厅，并根据指引标识标贴前往换乘线路的站厅，在换乘线路站厅乘坐电扶梯或直梯到达站台乘车。如果市民乘客携带大件物品，或是乘坐骑行轮椅等，建议选择站厅换乘。
当车站发生大客流需要启动大客流预案时，站台换乘通道将会关闭，请市民乘客按现场工作人员的指引进行换乘或进出车站。
其实，换乘过程中也有一些小窍门：
第一步：找到导向，精准走行。1号线图标为红色主题图，2号线图标为绿色主题图；通往2号线方向为绿色图标，通往1号线为红色图标。
第二步：耳朵聪灵，听清播报。吕厝站为中间换乘站，通往1、2号线不同的四个方向，换乘时请认真听清站内相关广播引导，准确掌握出行时间，便利换乘衔接。
第三步：选择工具来帮忙。换乘及其他有需要帮助的都可以询问工作人员、查询厦门地铁App和查阅换乘手册。
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