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目前中国市场二手车保有量大约在5000万台左右，2016二手车交易量突破千万辆大关，全年交易量约1039万台，网络发布量1119万台，17年前三季度也保持着20%左右的增速，二手车行业进入了高速发展阶段。但是与发达国家相比，还是存在较大差距，在发达市场如美国、德国，二手车年交易量是新车的2倍以上。而在中国，目前二手车交易量只有新车销量的一半不到。制约着行业发展的瓶颈之一，就是二手车作为特殊的非标品，“一车一况一价”的问题导致二手车交易存在信息不透明、不诚信的问题，消费者不敢购买二手车。
而对于58同城二手车与宏盟二手车交易市场之间的合作与其他二手车商到底有什么不一样了？58同城二手车属于线上二手车交易平台，没有实打实的线下服务中心。像瓜子二手车、人人车、优信二手车等国内几个著名的二手车网站都属于线上二手车交易平台，主要是收集二手车源，通过网络发布二手车信息，撮合个人与个人之间的二手车交易，比较大的缺陷就是没有线下服务中心，对于消费者来说这是一个比较大的信任漏洞。而58同城二手车与宏盟二手车市场开展合作，有效了的弥补了这一大短板，让客户可以在线上选车、线下去实体店看车、购车以后可以去售后服务中心维修保养，做到了真正的“一条龙服务”。
12月26日，58同城二手车与成都宏盟二手车交易市场正式启动战略合作，共同打造放心车市场，服务于广大购车消费者，并于当天上午宣布双方合作的首个落地项目“58放心车线下服务中心”正式营业。58同城与宏盟的合作，就是为了更好的服务消费者，在检测、认证、保险、金融上多角度保障消费者的权益，让消费者买的更便捷、买的更放心。
线上 线下 优势互补助力行业发展
近两年二手车电商平台的迅速崛起，让很多传统线下经营的市场及车商心存担心，担心电商平台抢占二手车交易的市场份额，从而影响自己的经营。对此，宏盟二手车交易市场董事长胡伟先生却有一些独到的见解，目前市场上的一些二手车电商平台，如B2C及C2C模式的二手车电商平台，确实会对传统线下经营的车商有一些冲击。但是宏盟一直用比较开放的心态来看待互联网企业介入二手车行业经营这件事，包括我们此次引入58同城二手车进入宏盟市场，就是看准了58同城作为国内流量最大二手车平台，在二手车领域上能够同时提供车辆检测、认证、保险、金融等综合服务，同时由独立的第三方机构提供检测服务，也更具有公信力。
58同城副总裁丛林先生也在此次战略合作仪式上表示：互联网给传统行业带来转型升级的同时，也带来了巨大的冲击挑战。而58和大部分互联网平台都不太一样，58是一个完全依赖于线下经销商团体的一个平台，58所做的业务就是要帮助买车人和卖车人进行连接和联系，再辅助以线下服务，最终促进成交。宏盟作为全国第二大，西南第一大的交易市场，场内有400多家经销商，年交易量达18万。此次与宏盟的合作，也是希望将58在二手车领域的全方面服务，惠及更多的经销商及消费者。
58宏盟双认证 车况透明先行赔付
58同城与宏盟市场此次合作的最大亮点在于，用检测手段来共同保障市场内的车辆质量问题，杜绝重大事故车在场内出售，规范车商的诚信经营。通过检测的车辆，消费者在58平台上能够看到58与宏盟的双认证标识，同时在线下的每辆车上也能够看到检测认证证书，消费者通过扫描二维码就能看到车辆全部检测信息。58同城及宏盟市场双方负责人共同表示，在18年的上半年，车辆检测覆盖面将达到场内展示车辆的80%。
58同城自2015年开展车辆检测服务以来，年检测量可达30万辆，在检测技术水平上已属于国内先进水平，同时58检测标准还同时符合中国汽车流通协会的“行认证”检测标准及中国汽车技术研究中心的“国认证”检测标准。 58同城在消费者端目前共推出了两款检测服务产品，分别为车况保及延保服务，服务内容包括，重大事故车、火烧车、水淹车30天包退，1年或2万公里的质保服务，进一步保障消费者权益。而且这两款产品的价格也是非常实惠，其中车况保的价格仅为149元。58同城副总裁丛林先生也向记者透露， 58同城每年都会拿出几千万补贴车辆的检测服务，惠及广大消费者。
宏盟二手车交易市场作为西南地区最大的区域联盟二手车市场，在市场上具有一定的知名度，车源比较丰富，58同城二手车在国内具有比较高的知名度，以及其车辆检测的严格严密体系，对于消费者来说，具有一定的信任度，强强联合，优势互补，如58同城副总裁丛林先生所说：30天包退，一年保修！是公司对客户的承诺，目的就是让顾客买的放心，用的安心！
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