文/夙靳霁
兰博基尼这个超跑品牌在世界是赫赫有名，而它的名号直追法拉利。但是兰博基尼之所以能够成为超豪华跑车品牌，其实和法拉利有着一些渊源，但是这个渊源的源头确实一个不愉快的时间，这件事情还得从一个人说起，那就是费鲁吉欧·兰博基尼。
从这个人的名字上就能够看出，它就是兰博基尼的创始人。费鲁吉欧·兰博基尼是意大利人，而他的家里则是种葡萄的，而费鲁吉欧打小就偷吃家里的葡萄，因为他家有着属于自己的果园和农场，所以他的父亲也就有着一台拖拉机用来进行农作。
而费鲁吉欧·兰博基尼除了每天偷吃葡萄以外，还会帮他的父亲一起干农活，日子久了，费鲁吉欧·兰博基尼就学会了驾驶拖拉机，这也使得费鲁吉欧·兰博基尼对农用机械有了一个初步的了解。于是在后来，费鲁吉欧·兰博基尼去了当地的一所机械技术学校，开始学习机械方面的理论知识。
费鲁吉欧·兰博基尼最开始学习机械理论知识的打算是想要在学校毕业以后，能够子承父业，继续打理家里的果园和农场。但是费鲁吉欧·兰博基尼在学校毕业以后，学有所成，于是他改主意了，他想要去外面的世界看看。
而他的目的则是去开飞机，于是就入伍，成为了意大利空军的一员。但是不巧的是，费鲁吉欧·兰博基尼还没有开上飞机，二战就开始了，于是他就只能在国外修飞机。一直到二战后期，意大利方面节节败退，而费鲁吉欧·兰博基尼也因此被关进了小黑屋。
一直到二战结束，费鲁吉欧·兰博基尼才被从小黑屋里放出来，但是当它回去以后，发现当时的自己的国家在农业方面急需发展，这让费鲁吉欧·兰博基尼灵光一闪，他觉得这是个商机，因为他有这方面的经验啊，于是他就盘下了一家农用车加工车间。
利用当时打仗时被遗弃的汽车零件以及物资展开了它的造拖拉机之路，就这样，最初的兰博基尼就诞生了，但是在当时这个拖拉机成为了正儿八经的兰博基尼有限公司。一直到1950年，兰博基尼拖拉机的年产量达到了1000辆，成为了当地赫赫有名的拖拉机大亨。
于是，兰博基尼为了奖励自己，于是就买了一台法拉利250GT。这台法拉利250GT一到他手里，就被拿去赛道上飞驰去了，但是没想到在跑赛道的时候，离合器发生了故障，并且车辆失控撞到了人。
气不过的费鲁吉欧就去找了恩佐，也就是法拉利的创始人，费鲁吉欧觉得法拉利汽车的离合器质量太差，但是恩佐恼羞成怒，并且看不起费鲁吉欧这个拖拉机大亨，于是费鲁吉欧·兰博基尼莫名其妙的被羞辱了一顿。
后来费鲁吉欧就下定了决心，一定要制造世界顶尖级超跑，给法拉利一点颜色瞧瞧，最好气死法拉利，于是回来就扭头把自己那辆质量不好的法拉利卖了。就这样，费鲁吉欧·兰博基尼开始组建起了自己的团队。
在1963年，在费鲁吉欧·兰博基尼的带领下，兰博基尼汽车有限公司于意大利成立。从这个时候开始，拖拉机大亨兰博基尼开始了自己的超跑之路。但是说起来容易做起来难，于是费鲁吉欧·兰博基尼决定，你法拉利不仁，就别怪我兰博基尼不义，于是就把法拉利的工程师给挖过来了。为了能够使工程师们拥有超越法拉利的动力，于是就使出绝招"金钱的诱惑"，于是很快，兰博基尼的第一款超跑350GT诞生了。
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