武汉出租车行业2018年油帖下来，704.24元/辆月。
每年发油帖时，行业都会出一些“热闹”。论坛平台上的招聘求职热闹起来，为什么呢，油帖纠纷，副班与车主分道扬镳，便上论坛重新车找人、人找车。这不，上个月就有司机在网页论坛的《司机话题》里发帖揭发黑油帖的黑心车主。
近来，不少新入行的司机朋友向论坛打听关于油帖的事，论坛在此作简单说明。油帖是政府对出租车的燃油补帖，通常是事后进行发放，如，2018年的油帖于2019年发放。出租车作为城市功能，属公益性质，不能受市场油价波动而受影响，所以政府对出租车进行燃油补帖。网约车虽然是出租车的补充，但属社会市场经营性质，故不享受油帖。
政府发放的油帖只对车，不对人，一台车多少人开由车主决定，原则上油帖由车上的司机共同分配。
油帖如何分配，通常是车主与副班司机协商。副班上车前，规范的做法是副班与车主就油帖分配方案事先订君子协定。尽管这样，行业还是有黑油帖的车主。
有一种车主叫黑心车主：
1、有的车主把车卖了，油帖却不给副班司机，这种事大有人在，为了黑掉油帖，有车主连手机号都换掉。
2、有车主说，本来收他（副班）160元的租子钱，我就每天少收他10元，只收他150元，以后就不给油帖了。
3、网页论坛上有车主公开表示：副班本就没有油帖。他的理由是，政府发的是油帖，不是气帖，再说车改气是车主出的钱，副班凭什么有油帖。
第一种车主是典型的黑心车主。对第二种，有副班司机认为，租子钱通常有个上下限的范围，你可以根据市场行情定为160元，也可以定140、150元，这都正常。以上限为标准来讹油帖，有些不了解行业的司机上车前根本没与车主谈油帖的事，等知道有油帖时，车主就用这一遭黑掉油帖说：我每个月少收了你的租子钱抵油帖。第三种，该车主被其他论坛会员驳斥，好在武汉出租车98%的车主不这么认为，本着合作共赢的姿态按事前约定与副班分享油帖。
行业总有车主算计油帖，有副班司机认为，我上车交了押金，下车时，车主要求压几个月，证明没有电子眼了再退。车主要黑油帖，副班没有什么办法制约。公司收了副班费，是不是应该介入油帖纠纷。
车主黑油帖，副班司机找公司客管处，都是一个回复：自己协商。上前年，青山一名副班司机分别找了公司和客管处反映油帖问题，但没效果。该司机想走司法，但非常麻烦，一气之下以过激手段解决，最后车主妥协。
林子大了什么鸟都有，出租车行业这个林子也有黑心鸟。
关于油帖，论坛建议不要口头约定，白纸黑字的定一个书面协议。不少车主都把油帖分配方案写进代班协议中，这个很规范，也少了纠纷。
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