随着2019年年初国家发改委对目前的汽车市场进行政策调整,汽车下乡一时间也成为了热门话题,去年后半年国家计划在全国实行的国六排放一度让车市的销量低迷,大量的库存车给车企带来了很大的压力,为了促进汽车消费,国家也进行了一些列的政策干预,其中就包括对于皮卡限行区域的放宽,从前几年国内部分地区推行的皮卡解禁试点来看,效果都非常的好,而且目前国内的皮卡车型占比仅为0.02左右,相比美国、泰国等其他国家都存在很大的潜力,倘若把皮卡解禁的话,这一车型必将受到空前的追捧,皮卡限行放宽,这款国产“猛禽”火了,2.5T四驱锁,11万不看风骏。

猛禽属于什么档次的皮卡(皮卡限行放宽这款国产)(1)

说的就是黄海N3这款皮卡,外观方面,新车采用了非常阳刚的外观设计,巨大的前进气格栅霸气十足,前大灯组内加入了日间行车灯,增加了恶劣天气日间行车时的安全性,新车的长/宽/高分别为5595x1950x1865mm,货厢尺寸为1715mmx1620mmx460mm,轴距为3405mm。早在N3的研发阶段,据说N3就聘请了曾设计美国福特F-150系列的设计师参与设计。从N3外形来看,较N2更为精细细腻,的确散发着几分福特F-150的气息,尤其是那熏黑的蜂窝状进气格栅与福特F-150 Raptor(猛禽)如出一辙。

猛禽属于什么档次的皮卡(皮卡限行放宽这款国产)(2)

内饰方面没有什么太大的亮点,作为10万起步的皮卡来说谈不上什么豪华感,腰部支撑调节功能,座椅材质有仿皮和真皮两种以供选择,座椅靠背支持4:6比例放倒,右侧座椅还可以进行翻折,内嵌的中控屏幕还算是有些观赏性,不过皮卡这种车型和家用车的区别很明显,主要就是追求实用。

猛禽属于什么档次的皮卡(皮卡限行放宽这款国产)(3)

动力方面,这款车可选择三种不同型号的发动机。其中2.5T柴油发动机(JE4D25C)的最大功率为105千瓦,峰值扭矩为340牛米;而2.4T汽油发动机(4K22D4T)来自三菱,其最大功率为160千瓦,峰值扭矩为320牛米,传动系统匹配6速手动和6速自动变速箱。而且这款车顶配还有四驱可选,并且配有越野专用的差速锁,在通过性上比起同级别的皮卡要高很多,入门级别的N3价格在11万左右,性价比还是比较高的,而且配置比起风骏皮卡要高很多。

皮卡限行放宽,这款国产“猛禽”火了,2.5T四驱锁,11万不看风骏

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