2000年12月12日，通用汽车公司做出了一个令全球汽车界，也是一个令无数车迷伤心的决定——奥兹莫比尔品牌将退出历史的舞台。应该说这样的结局并不出乎意料，但对于这样一个有着103年辉煌历史、通身充满了王者风范的汽车品牌来说，这一天来得还是太快了。
美国加勒特县交通博物馆正在举办一个1930年奥兹莫比尔四门轿车的展览。车主韦恩·埃勒，暂时把这辆巴尔干蓝黑四门轿车借给博物馆展出。展出时间约为6个月至1年。Standard Six四门轿车是奥兹莫比尔的主流车型，也是1930年最受欢迎的车型。
这辆老爷车是1930年4月5日购买的，修复过程中发现的原车主身份证。第一个拥有者是哈格斯敦镇的赫伯特，他以大约900美元的价格从兰伯特托马斯汽车公司购买了这辆车。
据埃勒说，这辆车是70年代初他祖父买的，但在此之前这辆车停放在宾夕法尼亚州的一个谷仓里好几年。在70年代初，对这辆车进行了修复，2014年至2018年间完成了更多改装。有三家改装公司参与了这辆古董车的改装，为这辆老爷车注入了新的生命。
埃勒是一位古董车收藏家，他从一个朋友那里听说了这个博物馆，在送来参展古董车时，第一次和朋友参观了这个博物馆。
根据博物馆随车信息卡显示，Standard Six四门轿车是1930年汽车制造商最受欢迎的车型，同年生产了11841辆。
艾勒还留下了更多关于奥兹莫比尔的详细资料。这款车的车身风格为30-15，动力来自铸铁直列六缸发动机，最大功率62马力。这辆车是通过一个滑动齿轮来换挡的，三个前进挡和一个倒车档。
悬架由半椭圆形弹簧组成，有一个直的前轴和一个活动的后轴。车身放置在一个钢梯式车架上，轴距3米。
车身一个木质结构框架，上覆钢板，还有一个钢制车头罩和脚踏板。轮毂采用木制辐条，搭配28/5.25轮胎。内饰采用灰色马海毛布。
作为博物馆展出的12辆车之一，奥兹莫比尔将在随后的6个月到1年的时间内展出，供那些有对古董车感兴趣的人参观。博物馆是免费的，只靠捐款经营。
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