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今天，向来“姗姗来迟”的铃木低调的官宣了V缸复古街车SV650/SV650X正式发布的消息，并且在其官网中公布了国内售价：
SV650 85800元
SV650X 92800元
这个售价要比2016年初次发布的9.78万便宜不少，同时85800元的定价也处于本田CB650R（105800元）、雅马哈MT-07（109800元）和川崎Z650（77600元）之间，属于一个比较“合理”的定价，这方面没什么说的，给想要买一辆中量级进口复古车的朋友带来一个全新的选择。
车辆账面数据和配置相信大家已经非常熟悉，采用双火花塞点火的90°V型双缸发动机，排量645cc，压缩比11.2比1，最大功率在56kw，最大马力73-76匹左右，最大扭矩64牛米。
这台发动机就是这辆车最大的特色，独特的不规则点火间隔 90度V缸，传闻中的声浪似哈雷，时速120给油翘头......给你全然不同于其他街车的体验。
坐高是非常亲民785mm，整备质量200kg。配备“纯粹的”复古圆形卤素大灯，单色液晶仪表，智能启动系统，双通道ABS，除此之外，没有任何的电控辅助系统。驾驶体验非常的纯粹和畅快。
SV650/SV650X规格参数：
长x 宽x 高：2140mmx760/730mmx1090mm
轴距：1445mm
离地间隙：135mm
座高：785mm/790mm
整备质量：198kg
发动机类型：双缸水冷四冲程DOHC
缸径x 行程：81x 62.6mm
排量：645cc
压缩比：11.2:1
变速器：6速常啮合式
悬挂系统：
前41mm伸缩套筒式、螺旋弹簧、油阻尼；
后连杆式、螺旋弹簧、油阻尼、预载可调；
制动系统：前290mm双盘 后240mm单盘，ABS
轮胎尺寸：前120/70-17 后160/60-17
油箱容量：14.5L
铃木SV650的到来还是难免让人感觉“姗姗来迟”，现如今，国内同级别的进口车竞争已经十分激烈，上有四缸的本田CB650R和三缸的凯旋765，同为双缸的还有川崎Z650和雅马哈MT-07，以及虎视眈眈、即将登场的国产化KTM790......
除了进口车，还有大把的国产车围剿，铃木SV650的竞争力几何，已初见端倪，除了那颗冠军发动机，它还有哪些地方吸引你呢？
情怀......
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