前几天车上的行车记录仪无明显诱因坏掉了

表现为启动画面结束后立即重启,刚开始以为是电源线的问题,可是更换电源线后故障依旧

考虑是记录仪本身出了问题,送去购买的地方,说是已经过保了,想修得掏银子

反正没保了,还是自己先看看吧

专科检查如下:行车记录仪一台,品牌:乐驾 型号:X201

外观完好,正常使用磨损,未见明显碎裂、撞击痕迹,各按键弹性好,未有塌陷、失灵

各接口清洁干燥,未见异物,损耗

通电可见启动画面及启动声音,启动画面结束后指示灯及屏幕熄灭,约3秒后重启

反复此过程,按动开关键可令其强制关机,按开关键开机亦不断重启

未接外部电源按开关键无法开机

乐驾行车记录仪怎么设置前后摄像(多动手才能少花钱)(1)

辅助检查:关机状态下,静态电流0.45A

乐驾行车记录仪怎么设置前后摄像(多动手才能少花钱)(2)

启动状态下,电流0.57A,并在在0.5-0.69A间波动

乐驾行车记录仪怎么设置前后摄像(多动手才能少花钱)(3)

故障是肯定的,但要明确病因和病症之所在,构建诊断思路:

经查,关机状态下,静态电流偏大;启动画面结束后重启

考虑以下3点可能:1、主控虚焊 2、固件损坏 3、电源故障

其中,尤其怀疑第3点电源故障,诊断思路如下:

上电后系统可正常启动,主控损坏可能性不大;其次,如果固件损坏

静态电流应该正常,现该机静态电流较大,启动后无法进入录影界面

符合电源损坏表现:设备启动后,工作电流增大,电源损坏后难以承受

供电不足,系统重启

初步诊断:1、启动困难待查 2、电源系统故障?

具体如何,需要手术治疗,拧下四颗螺丝

乐驾行车记录仪怎么设置前后摄像(多动手才能少花钱)(4)

即可将外壳拆开

乐驾行车记录仪怎么设置前后摄像(多动手才能少花钱)(5)

螺丝很细小,都要收集好,避免丢失,术后要点数

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拆开后检查,未见明显元件烧损痕迹,元器件外观正常

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分离排线,拆下液晶屏

乐驾行车记录仪怎么设置前后摄像(多动手才能少花钱)(8)

行车记录仪是有内置电池的,

电池电压检查:0V 这很不正常

乐驾行车记录仪怎么设置前后摄像(多动手才能少花钱)(9)

继续检查

首先,设备关机状态下静态电流0.45A 供电电压5.2V

也就是说,设备静态功耗就有2.34W,这个功率对于这个小设备来说肯定会引起发热

那好,进行热成像检查

热成像检查报告如下

行车记录仪主板一块,通电未开机状态,通电时间10秒余,主板左上角可见及中央可见明显热点

其中以左上角为重,温度约49℃,中央部位热点约40℃

诊断:发热待查

乐驾行车记录仪怎么设置前后摄像(多动手才能少花钱)(10)

乐驾行车记录仪怎么设置前后摄像(多动手才能少花钱)(11)

好了,中央是主控,正常情况下主控发热是正常的,40℃不算高

但是左上角那个热点是什么鬼呢

发现这是一个DC-DC电路

用手摸发现那个SOT23-6的元件很烫手

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分析电路,这是一路3.3V供电电路,负责把电池母线上的4.2V电压变成3.3V

带有使能控制

此时电池没有电,电池母线电力由外接电源提供,是5V

主芯片丝印8101,查找多番资料而不见,不知道是个什么

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为了安全,拆下电池正极线,并用透明胶带包好,防止意外短路

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拟诊讨论继续:

电源芯片发热,原因通常如下 1、电源过载 2、电源芯片本身损坏

首先这是开关型DC-DC电路,如让芯片发热,通常需要过载严重

而热成像报告未见其他热点,未见其他大功率用电设备

开机时,3.3V电压在3.3-2.8V间波动,带载能力差,

关机状态下,使能端为低电平,该芯片输出反而升高至3.5V,芯片发热

开机和关机状态下,该电源芯片温度未有明显变化,均保持在60℃左右

因此,怀疑电源芯片损坏可能

进行诊断性治疗:

拆除DC-DC电路中电感和续流二极管,断开3.3V电源和芯片供电

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通电测试,因为失去了3.3V电源,自然不能正常开机了

但是,明显的,静态电流下降到了不到100mA

说明此病症结位于3.3V供电上

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进一步检查,断开3.3V母线,单独给8101芯片供电,电流上升至0.4A

芯片发热,此时芯片空载,于是诊断明确:DC-DC控制器8101损坏

损坏了就得修,可是经过多方查找,也没搞清楚这个8101是何方神圣

连型号都不知道,买都买不来

那就想办法代换吧

元件库里翻了半天,翻出来一包SPX5205-3.3,

这是一款线性LDO,采用SOT23-5封装,最大输出电流150mA,带有使能控制

似乎可以用在这里

乐驾行车记录仪怎么设置前后摄像(多动手才能少花钱)(17)

画出两边电路图

3.3V负载应该不会太大,150mA应该能够满足,试试吧

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由于这两颗芯片工作方式不同,引脚定义也不同,自然没法原位代换

想办法,利用原电感和二极管焊盘安装SPX5205

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用飞线联通GND和EN脚,先看工作正常否

别说,还真能用,开机音过后,蓝灯亮了,启动正常!

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既然能用,那就让SPX5205就此住下吧

正好芯片底下有地线铺铜,飞线就省下了

用尖刀刮出GND的焊盘,位置正好

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焊接效果,非常可靠

现在就剩EN脚需要解决了

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下面连接EN脚,这个只能飞线了

先点一条耐高温胶带做绝缘

用电线中拆出的无氧铜线做跳线,将原芯片的EN脚和新LDO的EN脚相连

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再盖一层耐高温胶带

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将电池线焊回

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测试3.3V母线电压正常,此时由电池供电

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通电,成功点亮!进入录影模式

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再看看静态电流,0.22A,这是正常的电池充电电流

乐驾行车记录仪怎么设置前后摄像(多动手才能少花钱)(28)

开机电流,0.64A,还是蛮大的

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插入SD卡,录像正常

乐驾行车记录仪怎么设置前后摄像(多动手才能少花钱)(30)

由于SPX5205-3.3是线性LDO,会不会效率较低呢

继续用热成像观察

这次左上角的热点消失了,热点位于线路板中央,也就是主控位置

主控发热,那是正常的

乐驾行车记录仪怎么设置前后摄像(多动手才能少花钱)(31)

乐驾行车记录仪怎么设置前后摄像(多动手才能少花钱)(32)

烤机1小时左右,记录仪工作正常,摄录正常,至此,维修完毕

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出院小结:3.3VDC-DC控制芯片损坏后失控,关机后芯片自行损耗大,电池过放电后保护板自动切断电路

而芯片损耗 负载消耗电流大于充电电路供电能力,因此电池始终无法被充电。设备启动后,3.3V电流增大,供电不足导致设备反复重启

原电路无法修复,采用代换法重新构建3.3V稳压电流后供电恢复正常

出院诊断:1、启动困难

2、3.3V供电控制器损坏

治疗费用:SPX5205-3.3 ¥0.3

共计:¥0.3

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作者:2n3055

来源:数码之家

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