罗湖火车站第一次开通了往肇庆怀集的列车。罗湖火车站也破天荒地迎来了有！史！以！来！第一趟跨线动车。为什么这么说呢？
众所周知作为一个拥有108年历史*于1911年作为广九铁路（华段）最南端车站投入使用
由邓小平同志亲笔题名的老牌车站罗湖火车站一直以来都“站如其名”承担着深圳旅客火车出行的重任
当然，也有动车但仅仅是广深城际动车组列车，昨天起中国铁路实施新的列车运行图只在深圳至怀集之间开行的跨线动车组列车被！开！通！
这里解释一下什么是跨线动车组列车。跨线动车组列车指的是在高速铁路上行驶一定距离后
还要到普通铁路上运行的列车。
说白了就是一趟行程中既要走高速铁路，又要走普通铁路不同铁路段速度可能不一样
这趟列车仅在深圳和怀集之间开行其中
深圳→怀集的车次为D7554次
怀集→深圳的车次为D7553次
深圳→怀集
始发的时间为北京时间上午8:00经广深城际线、广茂线、南广线和贵广客运专线途中先后在东莞广州东、广州、佛山西、肇庆东和广宁等6个站点最终于当天11:02抵达怀集站全程约3小时。
怀集→深圳
始发的时间为北京时间上午11:22抵达终点深圳站的时间为14:16
而且据说这趟跨线动车的开通意义重大它不仅将为罗湖火车站这座百年老站
注入新的活力在更高的层面上它服务于粤港澳大湾区发展规划并且，4类人群将直接受益于这趟跨线动车。
务工返乡怀集县有30万，在珠三角发达城市工作的户籍人口这趟列车开行以后这部分旅客往返家乡将非常便捷。
商务出行怀集县拥有广州、佛山、肇庆三市合作共建的省级工业园区——广佛肇经济合作区
规划总面积达200平方公里发展潜力巨大，适合商客投资、游山玩水 。
怀集县历史悠久，山清水秀拥有文昌阁、聚义堂等著名古迹和孕育禅宗文化的圣地上爱岭六祖岩适合市民短途出游。
物资采集 怀集县拥有丰富的生态农副产品资源当地盛产优质蔬菜和优质水果旅客可以带回深圳与亲友一同分享。
这对动车开行以后深圳站还将加开更多前往贵广客运专线、南广线等方向的跨线动车
逐步转型升级为以办理广深城际动车组列车和跨线动车组列车为主的铁路客运车站，
进一步在粤港澳大湾区发挥重要交通枢纽作用
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