青龙桥火车站是京包铁路（原京张铁路）上的一个小火车站，位于北京市延庆境内，建于1908年。由于地势原因，京张铁路在此以折返式铁路爬坡，一般将该段称为“人”字形铁路。青龙桥站现仅作为上行线折返点，相应的下行线折返点为青龙桥西火车站。现为2台2道，每天有8列由延庆火车站开往北京北火车站的柴油动车组旅游专列在此折返。
站名为关宪钧题写于光绪戊申（1908年）秋季，站房保留修建时的样式。站房旁有人工转辙器模型，可供游览者尝试操作。站房右侧有京张铁路纪念碑及詹天佑塑像，塑像基座有“詹公天佑之象”六字。
2013年，国务院核定公布了第七批共计1943处全国重点文物保护单位名单，北京共有27处文物入选。其中，已经104岁的老京张铁路南口段至八达岭段此次被升级为“国保”。据了解，这是第7批“国保”名单中唯一仍在运营的一段铁路。
