说起红箭系列反坦克武器大家并不陌生，从经典的库存王者红箭-73,到重型反坦克武器红箭-10，以及有国产标枪之称的第三代发射后不管红箭-12，堪称为国内反坦克武器的绝对主力。而为了适应高海拔地区特殊的地理环境和气候特点，最近红箭-10卡车版也亮相了，采用轮式底盘机动力强，而且和原来双联装版本不同，这次采用仰角发射架版本，可以达到四联装，一次齐射两发专门针对第三代主战坦克，甚至连碉堡和火力点也能一锅端。
根据社交媒体报道，在海拔4500米，新型反坦克导弹列装高原某驻训部队，这次收到的新装备为搭载红箭-10的卡车版本，机动力强火力猛。其实近几年来，西北，高海拔地区的武器装备大为改观，早已不是当年换装的末班车，现在换装的好东西往往可能第一时间在这里发现。
从图片上来看，这次装备的卡车版红箭-10是荒漠涂装，和以前的卡车版红箭-10既有相同点也有区别。其实再此之前，就已经亮相了多种载具的红箭，比如履带版本，也有MV3战术卡车底盘的绿色涂装的轮式版本。而这次亮相的新款卡车版红箭-10，底盘似乎依然采用MV3轮式底盘，这样在高海拔空气稀薄的环境下，其机动能力高于履带车辆，且有更多的摩托时间可以效果，即便在脱离公路的情况下也有一定的越野机动能力。但值得注意的是，除了涂装外，这次卡车版的后部红箭-10发射装置是有区别的，以前采用的是双联装
箱式发射器，而这次则改用四联装发射架，有点类似于经典的喀秋莎火箭炮。
从设计上来说，发射架结构更简洁，维护更方便，对于高海拔荒漠环境故障率更低，且四联装比双联装可以保持更大的火力强度。具体到战术动作时，双联装一般单发射击，如果双发齐射那么瞬间就失去在发射能力需要填装，而四联装发射架则可以至少一次齐射两枚，对于具备主动防御能力的第三代主战坦克来说，双发命中率更高，可以保证最大程度的一次发射就能力击毁目标。
另外在发射架前方还安装有可以伸缩的光电探头装置，该设备可以向射手传回目标区域的图像，发射前可以提供战场信息保证有的放矢，发射后也可以对目标进行评估，确实第二轮的打击方案。以前该装备通常发布在反坦克连内的侦察车辆上，这次整合到了卡车版本中显然更有利于射手提升反坦克作战效率，也是新版的一大特征。
显然在经过之前的使用后，MV3轮式战术底盘是得到了大量肯定的，这次的新版红箭-10卡车版依然沿用这一通用性较好的底盘，但改进的发射装置，提高的战场观测能力，这对于该装备的单车作战能力有较大提升。值得一提的是，该车辆内部还提升了供氧设备，可以在高海拔极端环境下坚持进行打击，还配备装填车辆等配套装备，整个系统的反坦克能力有较大提升。
除了打击传统的装甲目标，其实卡车版红箭-10依然可以用于对敌火力点、坚固碉堡工事，甚至是水面小型舰艇进行打击，还可以对与低空低速无人机进行拦截。某些宵小之辈的所谓主战坦克，以及在湖面上的小快艇要注意了，没准就会红箭-10十字框中的目标之一。总之，如今高海拔装备的特点就是根据对方情况，针对性的部署新装备，以实用高效先进为出发点，给对方带来的压力可想而知。
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