撰文：大驱
据外媒报道，近日捷克正式推出了其新型152mm轮式自行火炮"达纳M2"。这款火炮是在早先"达纳"火炮的基础上进行现代化升级得来的，所以除了新的驾驶室外，在整体外观上改变不大。不过，其内部设备可就跟原版天差地别了，报道称，"达纳M2"的车载控制系统、火控系统等进行了升级，其中采用了最新技术进行升级的火控系统，已经达到了世界先进水平。除此之外，捷克对"达纳M2"的液压部署系统也进行了优化，使其部署时间相较老款"达纳"提升了约250%。
尽管，捷克方面并没有透露有哪些国家对"达纳M2"有意向，但从老"达纳"以前的客户分布就可以略知一二。资料显示，除了自家装备外，"达纳"轮式自行火炮曾出口到了波兰、利比亚、阿塞拜疆、格鲁吉亚等国家和地区，甚至解体前的苏联也曾向自己的小老弟（当时的捷克斯洛伐克）采购过这款轮式自行火炮。很显然，上面这些国家中，还有能力升级或采购"达纳"系列的，也就只剩下波兰了。早在2018年时，就曾传出波兰与捷克合作升级"达纳"火炮的消息，只是后来没了下文。不过现在看来，没了下文可能只是双方已经达成协议了，不再进行纠缠。毕竟波兰手里的老"达纳"已经不允许其在谈判桌上墨迹了，这些服役快40年的老炮们可禁不住继续折腾了，不管换新车还是现代化升级都必须尽快进行。所以，捷克口中"达纳M2"的"最终用户"八成就是波兰了。
其实"达纳"一开始并不是想要安装在轮式底盘上的，主要是由于"达纳"研究出来时前苏联并没有给捷克转让T-72坦克底盘的相关技术，所以捷克没有办法，只能选择走了卡车炮这条路子。当然，卡车底盘也不是随便选的，"太托拉"卡车能进"达纳"的法眼，也是因为其在整体性能上表现优异。
在大口径自行火炮领域，搭载大口径火炮的主要都是履带式车辆，比如中国的PLZ- 05、俄罗斯的2S19 Msta、德国的PZH2000等。而载重量较小的轮式车辆，往往搭载的都是122mm左右的中小口径火炮，比如中国的PCL-09和PLL-09。但并不是说没有大口径轮式自行火炮，只是相比于履带式，轮式的比较少而已，上面所提到的"达纳"就是非常经典的一款轮式自行火炮。其实在轮式自行火炮这个领域里，还可以进行进一步细分，即分成卡车炮一类和轮战炮一类。前者由于研制难度整体较低，所以深受捷克这种军工产业不太发达的国家来研究，法国的"凯撒"和捷克的"达纳"就是卡车炮的代表作品。
相比于卡车炮，轮战炮的产品就更少了，由于轮式战车的整体研制难度并不低，所以一般也没人在轮战中做文章。但是，相比于卡车底盘，轮战底盘的整体越野能力自然是有所提高，而相比于履带式底盘，轮战又在平原机动性和维护成本方面有优势，因此轮战炮基本可以算作是卡车炮和履带式自行火炮两者折中的一种发展，中国现在服役的PLL-09式122mm轮式自行火炮就可以算作是轮战炮的代表之一。
近年来，卡车炮浪潮日益高涨，不少国家都对这种性价比较高的轮式自行火炮非常上心。捷克在这个时候拿出"达纳M2"这款产品，可以说是非常及时的。如果宣传的得当价格优惠的话，凭借其以前的口碑，"达纳M2"在多平原国家的销量应该会非常不错。
