我是骑士分享。这是后台一位车友留言的一个问题，根据描述来看他想选择一款6000~8000元的跨骑摩托车，那么这种需求下会有哪些车型，值得推荐呢？
首先，这个价位内的摩托车目前都被统称为通路车，它们主要的用途会以日常代步和干粗活为主。
其次，当下市场上的通路车型做得比较好的主要还是以日系合资和国产豪爵为主，所以要想选择跨骑车，就可以在自己所设定的预算范围内，在它们中间的相关车型中进行寻找，所以就会有以下车型推荐。
第一款 五羊本田CG125 目前售价6980—7480
关于这款车我相信很多小伙伴都会比较熟悉，因为它是日系合资品牌中服役时间最长的一款跨骑摩托车。它从初次全进口身份登场，到逐渐实现国产化后，已经在内地市场存在了20多年，并且衍生出了多个版本。
目前所销售的是CG125普通版和致敬版，两者之间的区别主要就是配色的不同和细节的一些搭配会有差异，至于品质和性能方面并没有什么出入。
CG125和初代车型一样还是会沿用顶杆配气四冲程发动机，它的特点就在于结构简单，性能稳定，低扭充足。这款发动机实际排量124cc，最大功率7.3KW，最大扭矩9.5N·m，在同排量机型中性能还算不错，所以就值得考虑。
第二款 豪爵EH150 目前售价7300元左右
豪爵的125和150跨骑摩托车有很多，而题主的当前预算内EH150就会值得考虑。作为一款并不高端的优化车型EH150既会有外观上的一定亮点，也会有动力总成上的些许优势。
它整体的外观虽然还是比较常规，但要比纯粹的低端通路车会有一定的质感，并且细节的设计也会更加的到位，比如前减震防尘套，后翻转大货架，原装保险杠等都是这款车比较贴心的一些配置。
动力方面，EH150将会装配新一代的TSR发动机，这款动力总成将会融入双缓冲平衡轴使其运转更加平顺。它实际排量149cc，最大功率8.3KW，最大扭矩11.4N·m，动力数值虽然算不上很抢眼，但在同级车型中还是不错的。
第三款 新大洲本田CBF150D 目前售价7580元
新大洲本田旗下的150跨骑车也有不少，但价格接近题主预算的也就是这款CBF150D，这款车的外观设定和豪爵的EH150会有几分相似，在常规通路跨骑车的基本框架上融入一个头罩大灯，让其在观感上出现了一定变化。
动力方面，CBF150D将会搭载一款链条配气机构发动机，它实际排量150cc，最大功率8.5KW，最大扭矩11.72N·m，同样动力数据算不上非常出彩，但稳定性和实际性能不错，满足日常骑行也是够用的。
以上三款车型就是当前需求下的一个推荐，除了它们以外骑士分享建议题主也可以看一下建设雅马哈的天剑150z，虽然这款车的价格可能会超出预算那么一点点，但是它的动力表现将会是万元内车型中比较给力的，并且油耗还会有绝对优势，所以也可以作为一个参考对象。
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