如果要进行长途旅游，坐飞机是不可避免的。然而对于不少朋友来说，搭乘飞机旅行有的时候并不是一件非常愉悦的事情，不是航班延误，就是飞机餐难吃，飞机上的空间也比较小，可怎么办？
没办法，要么买两仓，要么买好保险（回复关键字“延误险”，可以了解之前我写的关于延误险的内容）。不过其实还有另外的一个方式，飞一张这家航空公司的金卡出来，享受一些宾至如归的待遇。
航空公司金卡那么难飞我该怎么搞？
不过说到金卡，我想很多人的反应是，我平常不怎么坐飞机，或者是我飞的比较散，目前来说大部分航空公司的金卡都要40航段或者80000里程（参见国航东航），我可没这么多时间精力和钱财去搞这个啊。
没关系，虽然你所知道的航空公司大部分的金银卡都是这个门槛，但这并不代表所有的航空公司都是这样子。
比如国内还有一家很有爱的航空公司——海南航空，嗯就是那个把安全提示做成葫芦娃的那家，他们现在提供了一个快捷渠道：金卡挑战。金卡挑战是很多常旅客计划都会附带的一个快捷挑战项目，一般来说是如果你有其他航空或者酒店的会员，就会给你匹配一张本公司的金卡。目前万豪、美联航都有这个活动计划。
不过今天的主角是海航，在这里我们不说海航的金卡到底有用没用，反正没成本的事儿（相对），拿一张是一张。更重要的是，对于不少没有航空公司金卡的朋友们来说，这是人生中第一张航空公司金卡。
当然，有了这张卡，你同样可以去match土耳其航空的金卡（星空联盟），意大利航空的金卡（天合联盟）。这块涉及到另一个知识领域，改天再聊。
要不是柏林航空的match通道被关闭了，你真能做到全球三大联盟金卡全制霸了。
海航的金卡到底有什么用？
那么海航的金卡到底有什么作用呢？虽然海南航空并没有加入任何航空联盟，由于和国泰航空的竞争关系，谣传了多年的加入寰宇一家这件事一直以来都是一个谣传，不过这并不重要，重要的是，各种马甲和合作伙伴让海航自己都快组成一个小联盟了。
此话怎讲？这么说吧，海航集团下，包括有海南航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、大新华航空、乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空、法国蓝鹰航空、加纳AWA航空、扬子江快运。对了，还有三家重要的航空公司，香港航空、首都航空、香港快运。
经常关注低价机票的朋友一定不会忘记这三家航空公司吧。除了旗下的一大堆马甲之外，海航还和西伯利亚航空、阿迪哈德航空、阿拉斯加航空等国外航司有着紧密的合作关系。也就是说，海航的金鹏俱乐部，可以在上述我说的这些航空公司积累里程，并享受会员待遇。
等等，你说了半天，只是说海航是一个“大家庭”，但我想知道海航金卡到底有什么用啊！那么我们现在看看海航金卡到底有什么用。
密密麻麻的一个表格，我认为比较有用的，主要是如下几点：
额外50%里程累积，比如你这次可以积累10000里程，金卡以后就可以积累15000，这个比国航那个30%的合适。
截载前免费退改签，这个功能貌似很强大，要知道，众多的免费机票改签手续费都是暴高的，而其他三大航的金银卡，可没有这个政策。
公务舱柜台办票，这个功能很实用，即使你买的经济舱，如果是金卡，也可以在旁边排队人少的两仓柜台办票，方便的很，节省不少时间。
额外20公斤行李，这个功能太实用了，如果你从国外扫货回来，这就不怕行李超重了。
免费休息室，过了安检以后休息室里面吃吃喝喝啦，按照龙腾点80元一点来计算，这个功能价值160。
不正常享受头等舱待遇，这个在执行过程中会走样，不过如果碰到航班取消，你应该是有机会独享一间单间的。
如何搞到一张海航金卡
说了这么多，该说重点了，如何搞到一张海航金卡。
在12月31日之前，海航推出了一项挑战活动，如果你持有任意一张银行的白金信用卡。注意是银行的白金信用卡，银行的白金信用卡，重要的事情说三遍，你就可以参加这个挑战活动了。
在你发起挑战内的100天，只需要搭乘10个有效的航段，或者12500公里的定级里程，就可以获得一张海航金卡。、
当然，不要忘记正确的申请姿势，正确的姿势是，拍下你信用卡的照片，同时在邮件里面按照上面表格的形式把邮件发到vip@hnair.com这个邮箱，然后打金鹏会客服，说一声，我要申请金卡挑战啦。白金信用卡，相信对于读者来说不是个太难的事情，不管是中信银行的i白金信用卡，还是浦发银行的简约白金信用卡，都不是什么难下的白金卡，更不要说一些交年费就可以申请的卡种了。
然而这只是个资格，如何完成挑战呢？10个航段或者12500公里也不是那么好飞的，怎么搞？
重点来了，别忘了海航旗下有一家Base在香港的航空公司，香港航空。这家航空公司是赞助了港剧《冲上云霄2》的航司，嗯就是张智霖演的那个。
嗯，别以为他叫香港航空就是香港本地的航空公司了……
由于香港航空的主基地在香港，又担任着狙击国泰航空的重任，所以近年来推出了不少经由香港转机的特价机票。哦对了，如果你关注往返香港的机票，你也会发现香港航空有不少神价票。
虽然香港航空目前还没有做大，没有飞往欧洲或者美国澳洲的航班，但起码还是覆盖了亚洲一些国家和地区的航点，比如曼谷，比如冲绳，比如台北，比如巴厘岛。
所以，获得金卡的方式就是这样，如果你在北京出发，我建议你在抗战假或者其他有假期的时间，购买一张从北京去往曼谷、冲绳、台北、河内、巴厘岛这样的香港航空的商务舱机票，要注意一定是商务舱机票，这样你可以一下获得8个航段，以及10000-15000公里的航空里程（根据航班距离而定），因为商务舱在里程和航段积累上，都是乘以2的。商务舱不贵么？如果你和香港航空自己的经济舱比起来，是比较贵的，不过如果拿他们的商务舱去跟国航、东航去比，那绝对是良心品质，3000多的北京曼谷头等舱（香港航空良心的把两仓布局的333的头等定位为商务舱），哪里找？
也就是说，利用抗战假（反正北京要么限号要么封路）的一次出游，你就可以获得一张海航的金卡了。
下图是我选取的9月2日出发，23456五天的时间都在泰国，9月7日返回北京到曼谷的往返机票，在9月7日你还可以在香港停留一个白天买买买。温馨提醒，从曼谷出发前往普吉或者清迈的机票，也就三四百块钱哦。
当然这个是满足12500里程而言，即使不够12500的里程，没关系，去天津飞两趟天津航空，或者十一出去再飞香港航空，立刻解决了。反正出游是刚需嘛。
而坐香港航空的商务舱，和经济舱有什么区别呢？
首先，在办票的时候，你可以直接在两仓柜台买票，基本不用排队，上飞机的时候也是，过安检的时候有基本不需要等待，同样有快速通道，过了安检有免费好吃好喝的休息室，喝点酒可以在飞机上睡一觉。而起飞之后，你的空间要比经济舱大3倍左右，放平你的靠背，在180度的躺椅上睡一觉吧。
更主要的是，花别人坐经济舱的钱，有两仓的乘机体验，还白得一张金卡，我觉得这生意还是赚的。
国航商务舱，同样时间段的票价是6745元，虽然是直飞，但是贵了近一倍。
国航经济舱，4550元，比香港航空的商务舱贵出1000块。
不过话说回来，明年海航将会推出白金卡政策，虽然相比金卡就多两张国际升舱卷，但这也是金卡将要贬值的一个信号。还是让我们热烈期盼海航加入寰宇一家吧……
写在最后
其实现在在淘宝上，也有不少商家去卖土耳其航空或意大利航空的金卡，一张卖个一两千快。但说老实话，有一张真真正正是自己飞出来的航空公司金卡，又不需要花太多钱，为什么不考虑一下呢？
,
