中门对狙什么水平 中门对狙

感谢比亚迪某些粉最近给大家上的精彩的化学课，他们把化学教科书上大家早都知道的事情再给大家表演了一遍，然后沾沾自喜自以为有什么诺贝尔奖的发现他们的实验仿佛在告诉我，鸡蛋很容易碎，土豆不容易，所以大家不要吃鸡蛋要吃土豆啊，接下来我们就来聊聊关于中门对狙什么水平 中门对狙?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

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三元材料的化学性比磷酸铁锂激烈，这个有点常识的人都知道，这还用去实验？比亚迪某些粉丝不过是想恐吓准备买别的品牌电动车的人们，毕竟不恐吓不明真相的群众，汉卖不动啊。相信我，如果你们在一百年前，看到马不会自燃，自行车不会自燃，但汽车可能会自燃，你们就是那群反对汽车技术发展的愚民。

“三论”与新能源行业

三元的化学性激烈怎么办，科技时代的发展告诉我们可以用“三论”去解决问题。不过我知道比亚迪某些粉丝是不懂什么叫“三论”，来，你们读书少我给你们科普一下：三论，即系统论、控制论、信息论。我用最简单的话来分别表述：

系统论：

1、工业时代认为，只有每个部件最优，整体才能最优。而系统论认为，局部最优未必实现整体的最优。典型的案例如苹果，iPhone的成功不是因为所有零件都是最好的，而是在整体上实现了产品体验最佳。同样三元材料在化学性上比较激烈，但不代表它不能做出好的电池产品。生活中也有案例，比如上面说的鸡蛋（局部）容易碎的问题，超市就用保护盒装住鸡蛋（系统），则可以保障鸡蛋安全。从这一点可以看出某些迪粉只扎811电芯是非常愚蠢的行为。

2、系统论的另一个启发是，系统的开放性和封闭性决定最终的演化方向：封闭的系统永远朝着熵增（越来越无序）的方向发展；开放的系统会引入负熵，让系统通过与外界的交换，变得更加有序。封闭的系统，不论起点多高，关起门来发展，最终人员会变得同质化，死气沉沉。他山之石，可以攻玉；而近亲繁殖，道路会越来越窄。请问整个新能源行业佼佼者里什么企业最封闭？对，比亚迪，说的就是你。

控制论：

在二战中，长程火炮的命中率低是普遍的问题，虽然在发射的时候瞄准目标，但最终的落点呈现出随机分布。原因在于飞行过程中各种因素的影响都会改变飞行的轨迹，例如空气的湿度、温度、风速。

要想提高精度，一种思路是试图把所有的影响因素都纳入考虑，然而很多影响因素必然是不可知的。另一种思路是，既然我们不能预知所有的因素，那么能否在飞行的过程中根据实际情况做微调，不断逼近目标。沿着这种思路，以诺伯特·维纳为代表的的科学家设计了自动控制装置和系统，大大提高了火

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