大小新闻客户端7月7日讯(YMG全媒体记者 何晓波 通讯员 王鲁杰 衣孟飞 摄影报道)日前,在G204海阳段富水河大桥上,桥面铺装胎体增强环保双涂层防水粘结层技术课题项目得以试验成功,这标志着烟台公路材料保障中心承担的“不粘轮胎、防渗水、快速成型、同步施工”沥青筑路材料科研技术得以突破创新。

沥青路面不用切割修补(不粘轮胎不渗水)(1)

烟台公路材料保障中心相关负责人介绍,该技术课题主要是基于自主研发的不粘轮高粘改性乳化沥青和特种环保稳定型橡胶沥青,开发混凝土桥面防水粘结层。其优势在于开发出的桥面铺装胎体增强环保双涂层防水粘结层技术,能够快速施工,整体性能优于现有桥面防水粘结层铺装技术。

该技术将快速破乳固化成型的乳化沥青、高性能环保稳定型橡胶沥青纤维碎石与国内最先进的四同步层铺法机械施工有机结合,能实现乳化沥青快速破乳不粘轮、快速一体化施工、有效减少机械设备工时,亦可有效防止水对桥梁混凝土和钢筋的侵蚀,增强沥青铺装层和桥梁整体结构的稳定性,节约翻修成本。同时,也可有效减少因热沥青和传统橡胶沥青施工过程的能源消耗大和环境污染大等问题,具有显著的生态、社会和经济效益。

在G204海阳段富水桥上试验当天,山东建筑大学、烟台市公路事业发展中心、烟台公路材料保障中心、山东润兴成公路工程服务有限公司、监理单位及施工单位相关人员共同见证了试验路段的铺筑工作。

责任编辑:赵璇

,