汽修行业有句老话：“车烂先烂底”，由此可见，对底盘的保护是非常重要的。其作为汽车除轮胎之外最接近地面的重要部件，一般都在我们看不到的情况下默默工作，转弯时承受扭矩，雨天承受路面溅起积水带来的腐蚀，还要承受路面风儿吹起沙粒的打击。因此，它需要的保护其实比汽车的漆面更为苛刻与重要。今天，小编就为大家分享一些底盘件养护的“小秘密”。
汽车底盘的构成
底盘的作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。一般由传动系、行驶系、转向系和制动系这四大部分组成。新车出厂时都会喷涂防锈底漆，但经过一段时间后还是会慢慢氧化。一旦底盘零部件生锈腐蚀，就会导致整车的架构松动，带来安全隐患，需要及时保养更换。
传动系：包括离合器、变速器、万向传动装置、传动轴和驱动桥等。
行驶系：包括车架、车桥、车轮和悬架等。
转向系：包括方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆和直拉杆等。
制动系：供能、控制、传动装置和制动器等。
底盘件的防锈保养及保养周期在进行底盘护理前，首先要对底盘进行彻底清洁，若底盘上的泥污过多，还需用去油污的清洁剂再洗一遍，使底盘露出原有的“本色”，这样后续的防锈护理才能正常进行。不过需要注意的是，一定要等底盘上的水分干透后，才能做防锈护理。在进行护理时，一定要保持均匀地喷敷涂层，这样防锈涂层才能保留持久，全部完工后再进行5-10分钟的自然风干，底盘防锈处理才算完成。
一般而言，5年以上的汽车就进入到汽车底盘件的保养阶段，如果驾驶习惯比较好的车主，会推迟2-3年进入这个阶段。但平时驾驶习惯比较“率性”的车主，其爱车会更早地进入这个阶段。当然了，汽车底盘件是一个宏观概念，它装载的其他零部件保养周期还需要根据汽车手册规定的里程数来进行保养。
“底盘稳，车才稳”，汽车底盘是否保养得当，直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键性能，丝毫不能掉以轻心。
