文|她在开啥车
日系品牌打入我国的历史由来已久，一句“车到山前必有路，有路必有丰田车”就已经在国内流传了几十年。在国内，汽车的德日之争就够车迷们闹个面红耳赤，而日产、丰田、本田这三个最具代表性的日系品牌之间的竞争也是空前激烈。然而相互斗法这么多年，如今到底造车技术哪家强，车车君就连同业内人士给大家分析一下。
本田：大肚能容，满足中国消费者需求
本田能够得到中国消费者的青睐，最主要的原因就是有着宽裕的车内空间。小如飞度，车内不会太过狭窄，满满照顾了车主的面子。而本田的发动机有着和德系车一样的耐久性，因此算是一个集齐了德系车的操控性，以及日系车的经济性、实用性的品牌。本田虽然是日系品牌，但驾驶感极强，也就更能适应现代年轻人追求运动体验的品位要求。
丰田：王者宝座，从不旁落
油耗低、耐用度高再加上造型多变的外观，丰田一直都是国内消费者，乃至全球保有量最大的日系车品牌。丰田的理念非常简单，先从汽车最根本的目的入手——代步，先造出了让人开着舒适的汽车，于是再逐步研发更省油及操纵性更好的车型。精致如丰田卡罗拉、皇冠，运动时尚如汉兰达、C-HR，随便拿出一个都是销量榜上的冠军。此外，丰田还不满足于现有产品线，一直都在研发更美观和环保的车型，正是这份霸气才让其王者位置从未动摇。
日产：主打舒适实用，却晚节不保
“沙发厂”一词，绝对是日产汽车的最佳诠释。相对于本田的耐久，丰田的省油，往往是要以牺牲驾驶的舒适度为前提，然而日产汽车却在设计中处处体现出以人为本的概念。座椅如沙发般舒适，车内的配饰也绝不会展示出工业的冰冷感，怪不得业内人士表示，日产是第一个将汽车视为第二个生活空间的品牌。然而近几年，日产车似乎有点飘了，在造车环节渐渐减少了工艺水平的追求，更多为了节省成品而忽略了质量问题。使用问题安全气囊、质检不合格、高层被捕等一系列丑闻曝光，日产以后的日子怎样，车车君也不敢猜测。
【车车君有话说】
看完了日系三巨头的相互比较之后，不难看出即使造车工艺再成熟，口碑再好，只要在质量上有一次半次的松懈，无论多辉煌的成就都会毁于一旦。这不仅是日系品牌的警示，也是对国产车的告诫。质量，永远是车主关心的重中之重。
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