随着CAFC《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》的逐渐严格，叫好不叫座的丰田86、斯巴鲁BRZ等纷纷退出中国市场，但这并不影响本田引进Type-R的决心。
我们从相关渠道获悉，这款红头本田标的性能小钢炮有望明年引入国内销售，前提是本田能将企业平均能源消耗值降到一个足够低的水平。
不管怎么说，这都是一个对车迷们非常有利的消息。
那么，全新思域Type-R引入国内后的销售价格会是多少呢？在猜想之前，我们先来看一下近日曝光的美版售价。
近日有美国网友在论坛中发布一则疑似2017款思域Type-R侧窗上粘贴的配置价格表，上面清楚的显示，新款Type-R的基准价格为33,900美元（约合人民币23.02万元），算上875美元的运费后，车辆的总价为34,775美元（约合人民币23.61万元）。
这个价格可以在美国买一台车龄2年左右的宝马M235，不过要知道，宝马在纽北可跑不到7分43秒，而这台Type-R则是前驱量产车圈速记录的保持者。
下面我们算一下，如果按照美国的这个售价，它引入中国最少要多少钱。
按照排气量在1.5L至2.0L（含2.0L）的综合税率为0.539474来算，整车到岸后需要缴纳约12.42万的综合税款，还有1.97万车辆购置税（到岸价/1.17x10%），这样下来整车价格达到了37.41万元。再加上一些运输、商检、许可证等杂费以及经销商的利润，最终Type-R的引入价格保守估计可能高达50万元，和奔驰AMG A45持平了。
这个价格并不低，已经超过同级别对手梅甘娜RS、福克斯RS、高尔夫R很多了，但也比此前平行进口落地65万的价格少了很多。但对于VTEC信仰粉来说，50万能买台“本田超跑”，应该还是十分超值的选择。
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