记者 于泊升

又美又飒,一路风景,双层巴士正式回归泉城。7月22日,济南60部双层公交正式上路运营,“红奔奔”一亮相就受到了市民广泛关注。时隔四年,双层巴士重返济南,为城市公共交通发展带来了新惊喜。时尚靓丽、节能环保的双层车型也折射出了泉城的新发展、新气象。

济南双层公交运行时间(双层巴士重返济南)(1)

配属常规公交与通勤快巴

高峰平峰两种运营模式

7月22日早上6点,济南西站公交枢纽一片忙碌,工作人员正进行首班202路双层巴士的发车准备工作。25辆双层公交在场区整装待发,纯红色涂装显得尤为靓丽。首班车佩戴上大红花后,缓缓驶入了发车站台。

济南西站公交枢纽停放的25辆双层巴士配属在了202路公交线上,该线路始发站为济南西站公交枢纽,终点站为公交新泺大街东口车场。记者发现,202路的双层巴士线路标号分为T202和K202两种,T和K是公交中不同运行方式的两种线路类型,在线路站点和服务功能上都有所不同。

济南双层公交运行时间(双层巴士重返济南)(2)

据了解,K开头的公交为常规线路,T开头的公交为高峰通勤快速巴士,运行路线较长,沿途停靠站点少,模式为“大站快车”。T202沿途停靠22个站点,K202则会在40多个站点上停靠。

除了在202路上运营之外,济南双层巴士还部署在了T3、115及117路上。其中,T3路同样是济南的高峰通勤快速公交,充分利用了公交专用道等快速通道。115路上的双层巴士也分为了T115和K115。

济南公交相关部室负责人介绍,纯电动双层巴士容量大,视角广,行驶在宽阔的经十路上,将履行“高峰通勤 平峰观光”的使命。早晚高峰时段,双层巴士主要在T202、T115、T3三条高峰通勤线路上运行,大站停靠,提高运行速度,提高上班一族公交通勤效率,同时,双层双排的座位也为市民乘客提供更加优质、舒适的出行体验。

济南双层公交运行时间(双层巴士重返济南)(3)

“T系列”的高峰通勤快巴在服务市民出行方面具有快捷、方便的特点,为沿线的市民出行提供了点对点、准时、方便快捷的通勤出行服务,合理串联重要客流和集散节点。

而在平峰时段,双层巴士将主要投放到K202、K115、K117三条常规公交线路上,逐站停靠,着力提高车辆利用效率,并满足市民观光体验需求,将公交出行与观光体验融为一体。

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时尚靓丽全景观光

“红奔奔”成流动风景线

走进双层巴士内部可以发现,前车门入口放置了刷卡机与自动测温仪,司机驾驶室设置了人脸识别摄像头,座椅加热按摩,电子手刹,脚踏板辅助防溜车。一层车厢与目前运营中的单层公交无异,座椅依然是蓝灰色,内部采用一级踏步低地板结构,车内空间宽敞,乘客在一层、二层站立和行走都非常方便。

双层巴士车身主色是中国红,并有一个全新昵称——“红奔奔”,寓意“济速奔奔 一路向前”。据介绍,为了方便乘客更好地感受城市风光,车辆采用全景观光玻璃,尤其是上层车厢,整车玻璃面积大,视野好,具有独特的观光效果。

与四年前的济南老双层不同,新双层巴士为纯电动公交车,动力系统节能环保,动力平顺且强劲,满足多种路况需求。车辆外观设计简约,线条流畅,将艺术、品质与低碳融为一体。车厢内部宽敞,下层内高大于1.9米,上层内高大于1.7米,配备51个座椅,较同长度单层车辆增加近70%的座位数。车辆采用低地板设计,车厢后部消除了台阶,更加方便乘客在车厢内通行。

济南双层公交运行时间(双层巴士重返济南)(5)

“车厢内楼梯采用直通式设计,上车方向与行车方向一致,乘客上下车快捷方便,安全性更高。”济南公交西部公司相关负责人称,双层巴士楼梯口设置有防撞软包,避免了紧急情况下乘客碰撞风险。车辆还配备了后置式超大制冷量空调、轮椅区、上下车导板、USB充电接口、电控空气悬挂等,充分保障乘客乘车的安全性、方便性、舒适性。记者发现,双层巴士车身绘有创意画作,通过插画人形与同车内的乘客组合构成完整的画面,营造休闲惬意的氛围。

记录城市发展

展现泉城时尚、包容形象

“告别济南一段时间后,双层公交又回来了。”王志明是济南公交中部公司的驾驶员,看着面前的十辆双层巴士,他有些激动。“我感觉它们就像是我的老伙计,我之前在117路驾驶双层公交,和双层巴士很有缘分,分别四年后,我们又相逢了。”王志明说。

记者了解到,济南公交曾先后有5次使用双层车。双层巴士首次亮相济南是在1993年8月,第一批国产“南京金陵”双层巴士运行在“特1路”线上,当时吸引了大量的市民乘客前往乘坐体验。

济南双层公交运行时间(双层巴士重返济南)(6)

1997年12月,济南公交再次引进了45辆双层巴士,分别投入到5路、15路、35路线上,进一步充实了市民的双层巴士情怀。2009年4月,117路双层巴士亮相济南东西主干道经十路,这也是济南公交首次引进CNG能源的双层巴士。同年9月,游777路旅游观光线路开通运行,首次使用旅游观光双层敞篷巴士。

“今年上半年,我们新进了60台双层公交巴士,座椅多,也更加舒适,我们将其投放在经十路上运行。”济南公交集团党委书记、董事长石军称,现在整个城市地框架拉大了,市民地出行距离延长,应该让大家更方便地乘坐公交,“这批纯电动双层巴士外观靓丽,市民乘坐将更加舒适,也为泉城济南注入更多特色元素,为济南创建现代化国际大都市打造一张靓丽名片。”石军说。

济南双层公交运行时间(双层巴士重返济南)(7)

时尚靓丽的双层巴士行驶在贯穿城市东西的经十路中轴线上,为乘客提供“车辆即景点、出行即体验”的特色服务,更好地展现泉城济南时尚、包容、文明的城市形象。

业内专家认为,公交车在济南作为城市最基本的交通工具,经历74年时代变迁,就像一个城市的记录者,丈量着不断拓展的城区。它经历了成长与蜕变,用车辆的换代升级见证着城市的发展进步。

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