到店后直接看车，这是第一眼，外观颜色比我想象的好一些，不过我还是喜欢白色的，哈哈，这个也可以接受啦~
从侧面看真的很长很长，在我家停车位里，车头都出来一扎以上，而且侧面看线条非常好看，要是B柱和C柱是银色的饰版就好了，不知道后期某宝有没有卖的。19寸轮毂陪倍耐力P0轮胎，视觉上很协调
这就是所谓的雷神之锤啦~和上一代S80相比，可以说进化的很好看
全LED智能大灯系统，带自动远光和照明辅助等功能。跑夜路尤其是光线暗的时候很有帮助，又一次我回家一走条小路，灯很暗，明显感觉车灯的光向两边扩散。为你照明了很大的面积
中网，有人说取消了什么水箱格栅，我觉得就北京这天气，那东西基本用不上，没有太多的在意，前摄像头结合在LOGO里，并不突兀
前大嘴向内凹陷，我觉得这个设计很美观，车头显得更加扁平和有攻击性
至尊T5的尾标，可惜不是AWD的
至尊的侧门装饰条，还是很提升档次感的
灯上有VOLVO的标志，并带有大灯自动清洗功能
登登登登~米内登场，首先就是这方向盘。S90只有顶配的米内才是这种NAPPA皮的双色方向盘，可以说是独一份，也是我坚持至尊米内的原因，这方向盘太漂亮了~ 100个赞！手感也很好，以前看一个视频，说设计S90的设计师是从宾利挖过来的，此人在宾利12年，多款宾利豪车都是出自此人之手，S90的内饰设计也多可以看到他设计宾利的影子，这个双色方向盘就是其中之一。
来张细节，NAPPA真皮缝线
副驾的真皮包裹中控台和北欧实木装饰板，这可是一块实木，和那些抛光抛的贼亮的木头板不一样，亚光的有纹理，摸上去特别舒服。
后排照的车全景1，这个车厢都是米色，以前看图有的米色内饰地板是黑色的不知道什么原因。。。
后牌照的车全景2，这个驾驶舱很温馨和居家，又带有档次感，真是绝了~
中控的细节也很好，启动的旋钮可以说很独特也很美观。
后门带有电动遮阳帘（进口的90是手动）这点我觉得沃尔沃还是很了解国人的
后门全部是NAPPA真皮包裹（只有最下面的储物曹外围是软性材质）。真皮 实木 金属。这样的搭配我特别喜欢
来张细节图~门把手的设计也很好看，而且很实用，两个手指插入就可以顺手打开车门
再来张细节图，做工真的没话说
至尊的四门玻璃都是双层的夹层玻璃，降噪方面作用很大，这几天开车，主要就是车辆急加速时的发动机声音，开起来声音就很小了。
老板的老板键，可控项很多，包括座椅，侧窗和后遮阳帘，以及副驾驶座椅。功能很强大
后排出风口和空调控制，也都是触控的。带座椅通风和座椅加热
后排测出风口，这个设计也很好~
后排有两个USB一个220V电源，很厚道了，但相对前排只有一个USB，这点又不够厚道了
后排中央扶手的木纹装饰，书切的对称设计同样出自宾利的设计元素
后排顶灯，因为是全景天窗，只能安装在侧面
四门的铰链，至少看着很厚实的样子
顶配车型带电动尾门
而且不光有一脚踹开，还能一脚踹关，很方便
所有的安全系统都在这个罩子里，我开车有点猛，提车回来的路上自动刹车启动了一次，哈哈，还真挺灵敏的。
虚拟驾驶舱可以变换四种主题颜色，但所有的调节都在中控大屏上调解，方形盘的多功能按键无法调节虚拟驾驶舱的。
这是宝华韦健的高音头，全车19个喇叭，一个功放，1400W，效果真是绝了。我建议所有买的人一定要选装这个，2.5万也不贵。
这块屏幕我就不多说了，很多测评介绍的很详细了。
至尊可以看电视，但频道不到10个吧，而且车开起来就只能听声没有画面了，也是安全考虑，所以这个功能聊胜于无吧。
耀目沙在阳光下很好看，香槟色发银白，总之比在阴影下好看很多！
这两个孔不知道干嘛的，四个门都有。。。。问了其他车友他们也有
发动机舱很整洁，机舱盖开口可以接近90度，2.0T的机器，加速7秒多一点我觉得对于这样的车完全是够用了
来张所谓的氛围灯
整体夜晚效果很好，显得很有质感和档次感
前排也是如此，温馨和档次感并存的设计
四个门把手也带灯光效果，晚上看也很漂亮
踏板照明灯也亮请忽略4S送到包围脚垫~
尾灯晚上点亮后识别度很高，我觉得还行吧~
雷神的锤子，这个识别度就更高了，确实很漂亮~
优点我就不说了，刚才结合图片都说了，就说缺点：
1 急加速发动机声音比较大，速度起来就好了，这个在意的人要做发动机舱隔音
2 车太长了，倒车停车都不是很方便，不适合女性开
3 各种提示过多了，各种提示音以至于我都不敢开了，尤其低速时
4 就是内饰不耐脏，每次开车必须洗手，裤子尽量别穿可能掉色的
5 自动大灯和自动雨刷每次都要先手动开启，这个设置不是很理解
最后钥匙认证~希望各位都能提到自己喜欢的车
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