武汉，是湖北省省会，省辖地级市，副省级市，特大城市，国家支持建设的国家中心城市、长江中游中心城市、全国四大铁路枢纽之一、有“九省通衢”之称，长江与汉江在武汉交汇。武汉三镇:武昌、汉口、汉阳三镇鼎立。
在武汉城市的快速发展中，越来越多的高速、快速路越发密集，规模越发庞大。武汉7环线——武汉城市圈环线高速公路，全长达560公里，已通车6条环线，1条在建中。下面一起看看。
武汉夜景
一环线（内环线）武汉长江二桥于1995年建成，长江二桥通车后，武汉第一条城市环线——长28公里的内环线便由此形成。内环线即是武汉一环线。
武汉内环
二环线二环线全长48公里，于2015年建成。线路组成大致为：东湖路——雄楚大街——墨水湖北路——龙阳大道——汉西路——发展大道——二七路。鹦鹉洲长江大桥的通车，也标志着汉阳和武昌牵手成功。武汉的二环线内是武汉的中央活动区。是武汉城的核心区域。
三环线三环于2010年建成，全长91公里，又名武汉中环线。全封闭式，双向六到八车道车道，是城市快速路。沿线串联了原武昌地区的武昌区、洪山区、青山区、东湖高新区，原汉阳地区的汉阳区、武汉经开区，原汉口地区的江汉区、江岸区、东西湖区、硚口区、黄陂区。对武汉主城区的快速沟通往来至关重要，是武汉城区快速大通道！
美丽的武汉三环线江城大道互通立交
四环线武汉四环全长148公里，双向8车道，总投资408亿元。于2021年4月全线通车。沿线经过东西湖、蔡甸、青山、黄陂、洪山、江夏6个区，以及东湖、临空港、沌口三个经开区。
四环线将武汉的“光谷”“车谷”和“网谷”拉通，分布在武汉市外围的机场、高铁站、枢纽等紧密地联系到了一起！
武汉四环线
五环线（武汉绕城高速）五环线，全长约190公里，又名武汉外环线。双向4到6车道，设计时速100至120公里。是曾经湖北省六纵、五横、一环规划中的关键一环。该线路把武汉的卫星城、新区、主城区有机连接了起来。环线内部包含了武汉已开发的大部分城区。
五环:武汉绕城高速
六环线（武汉都市区环线）武汉六环，又名武汉都市区环线、武汉城市圈大通道，是武汉一条在建中的环线，预计2025年通车，其位于武汉的绕城高速公路与武汉城市圈环线高速公路之间。双向六车道，设计速度120km/h，全长360公里。沿线经过武汉市、孝感市、咸宁市、鄂州市、黄冈市5个城市。整个环线分为东、南、西、北4段分开建设。在通车之后，将加密绕城高速与7环之间的城市区域，出行更方便。
武汉城市圈大通道与城市圈环线
七环线（武汉城市圈环线）武汉七环是一条由过境高速公路组合而成的环线高速。是湖北省十二五规划的“七纵五横三环”高速公路网中最大一环。全长达560公里！在中国也是非常罕见的，除了北京的首都环线高速达到了940公里。其他的城市环线高速很少能达到500公里以上，不愧是大江大湖大武汉，九省通衢！
大江大湖大武汉
未来，武汉将构建起七环三十射的高速、快速路网，引领中部崛起！
武汉市7条环线的现状和规划意义就讲到这里。了解西部建设发展，解读中国区域建设，欢迎关注。
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