“嘿，前面那个崽儿，你跑得飞叉叉的抓子？说你，长得嘿灯独那个！”
不好意思，也许好多朋友读着拗口，或者压根儿没看明白。解释一下，这是一句标准的重庆言子儿组成的句子，“崽儿”、“抓子”、“飞叉叉”、“灯独”都是重庆常用的方言，出场率高得很。嘿，突然脑壳一转，心想要是拿它们来说个车，好耍不？于是想到了这几款，你看要得不！
这“崽儿”长得好“灯独”哟！
“崽儿”：男人，通常形容年轻的男子
“灯独”：好看、帅气
这“崽儿”好“灯独”哟，在重庆听到这句话的男娃儿都嘿开心，就是说一个男的长得好看，帅气。今天我们用“灯独”来形容这款车，不知道你同意不，那就是网红小鲜肉-领克02。
领克02与01一样，都是出自由吉利与沃尔沃联合研发的CMA基础模块架构，在外形上，02跟01大多数元素相似，官方称其为为“都市对立美学”，都市天际线前脸，“北极之光”分体式前大灯、很多的撞色处理都让它极具辨识度。
在车身尺寸方面，领克02比01短一点、矮一点，营造出更低趴的风格，厂家定位为“高能轿跑SUV”，说它长得很“灯独”相信大部分人都会认可。
领克02搭载了2.0T和1.5T两款发动机，其中走量的是1.5T那台三缸机，关于试驾表现，你可以搜索线外邦领克查看。不过，厂商提供终生不限公里不限里程的免费质保服务，让你对它没有后顾之忧。
它娃开起来“飞叉叉的”
“飞叉叉的”：调皮、很野的样子
重庆言子里面经常形容一个人比较调皮、很野的样子，就会说他“飞叉叉的”。而这一台车的驾驶感受形容它“飞叉叉的”一点不过，它就是奥迪S3。一辆绝对的性能钢炮，2015年引进到中国市场过后，价格下拉到39.98万元，并且终端还有几万优惠，这让年轻“崽儿”们体内那个躁动不安的心有了发泄之处。
这一代S3所搭载的是一台第三代EA888 2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为210kW，它的最大扭矩更是达到了380Nm，并且可以维持在1800-5100rpm如此宽泛的转速之上。与发动机匹配的是一台6挡双离合变速箱。官方0-100km/h加速成绩为4.9秒，这个价位难觅对手。
老Z曾经对它进行过长测，最爽的状态，切换至运动模式，关闭ESP，这个时候的S3油门极为灵敏，短小低矮的车身非常灵活，每一脚油门都伴随着屁股后面4根粗壮的排气筒发出低吼声音，这个时候的它真的是“飞叉叉的”。
这台SUV “嘿摁肘”，随便啥子路它都“柯得平”！
“摁肘”：“摁”就是硬的重庆版，表示强悍、有力。
“柯得平”：搞得定
重庆男娃儿在全国有个不太友好的形象，叫“耙耳朵”，就是说怕老婆。其实我们不叫怕，我们叫尊重，哈哈！
实际上，跟“耙”相反，重庆码头文化根深蒂固，大多重庆男娃儿豪爽耿直，也有“摁肘”的一面。所以，重庆男娃儿也很喜欢“摁肘”的车，那就是硬派越野，重庆大街上普拉多、牧马人随处可见。不过，今天我们说一款更接地气的硬汉，东风日产途达。
首先，途达的外观总的来说称得上是“威武霸气”！其采用日产最新的V-Motion家族前脸，霸气十足的格栅极具力量感。尤其是配上4882*1850*1835mm三围，就更凸显出车身的刚猛有力。其次，要说“摁肘”，徒有外观肯定不得行，硬件指标必须要过关。途达使用了非承载车身和强大的分时四驱系统，配有2驱，高速4驱、低速4驱、带扭矩放大功能的分动箱，低速四驱的情况下能将扭矩放大2.7倍，后桥还带有牙嵌式差速锁和四轮电子限滑。最小接近角32°，最小离去角27°，官方标称最小离地间隙225mm，是不是“摁”得遭不住！
本邦曾经多次深度试驾过途达，高速路上它具备日产特有的舒适性。而在面对沙石、泥地、侧坡、炮弹坑等等越野路况时，它都凭借强大的越野性能轻松拿下，可以说途达绝对是20万级别硬派SUV最佳选择。
这个底盘，过撒子路都“板扎”得很
“板扎”：很爽,安逸
“巴实”这个词的意思，很多人都明白，其实它更多的用于四川地区，而地道的重庆人还有一个词跟它意思相同，那就是“板扎”。一般遇到非常好吃的美味，或者非常舒服的感受，我们一般都要说好“板扎”哟。
说到“板扎”的底盘，大家一般都会想到法国车了，他们对底盘的调校水平说出神入化也不为过。而今年刚刚上市的DS7更是把底盘的舒适性发挥到了极致。
原因就在于，DS7配备了一套独门武器“魔毯悬挂”， 它在舒适模式中启动，速度在15-180km/h之间，红外摄像头将前方路宽扫描反馈给四个车轮的感应器，液压调校悬挂软硬程度。DS7点驾乘感受非常舒适，特别是在过一些高速路地面接缝处的时候，非常从容，几乎感觉不到颠簸。此外，DS7设计非常个性，内饰材质工艺也堪称一绝，特别是刚刚在成都车展上推出的运动版和波尔多红内饰车型，可以说在同价位中没有比它更好的内饰。
怎么样，这几款车还符合我们这几个重庆言子儿不？如果你有兴趣，关于更多的言子儿，可以在留言区跟我们交流讨论。好了，“收称”（结束）！
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