2022年已经在不经意间悄然来临，在新的一年你又给自己定了哪些目标？买一所大房子或者换一辆自己喜欢的车？今天我们要盘点7款降幅较大的车，看看有没有你喜欢的，值得注意的是，这7款车全部是豪华品牌，看来豪华品牌的降幅空间还是很大的。
宝马7系 厂商指导价：82.8万——261.2万万元
降幅：10万左右
根据不同地区不同经销商报价和成交价，宝马7系的降幅不大一样，不过根据往年的降幅看，宝马730一般维持了10万左右的降幅，毕竟730搭载的是一台2.0T的发动机。虽然2021年受到一些外界因素的影响很多车型价格比较坚挺，但是预估宝马7系的降幅在2022年应该会维持较大的降幅。
目前在售的2021款宝马7系车型不少，百万内能买到的730和740共有6款车型，2.0T两款，和3.0T的四款，搭载8AT变速箱，最大马力340匹，最大扭矩450牛米。作为中期改款车型，宝马7系采用巨大的“双肾”进气格栅设计，拥有细长大灯与前唇导气槽，整体更加运动化。
7系的内饰依旧保持着豪华车的应有品质，整体用料、做工，甚至缝线都是高水准，中控台整体设计依然沿用家族设计风格，依然“很宝马”。
奥迪A8 厂商指导价：85.88-197.18万元
降幅：10万左右
作为奥迪的旗舰车型，A8也有巨大的优惠。以2022款A8L 50 TFSI quattro舒适型典藏版为例，该车官方指导价85.88万，三线城市经销商参考价75.60万，优惠达10.28万元。
2022款A8已于2021年11月发布，该车相比前款，在外形、内饰等方面都进行了升级。前进气格栅进一步加宽，看起来更加运动和凶猛。奥迪的大灯一直是其核心科技之一，此次A8也搭载了数字矩阵式LED大灯，灯内装配了DMD数字微镜元件，精度大大增强。
内饰方面，奥迪一贯采用的数字化中控一目了然，12.3英寸全液晶仪表盘以及10.1英寸、8.6英寸的中控屏，大大增强了车辆的科技感与豪华感。
A8共有3.0 V6和4.0 V8两款发动机可供选择，均搭载8AT变速箱。3.0提供两参数调教，最大马力分别为286匹和340匹，4.0为双涡轮增压，最大马力460匹。
沃尔沃XC90 厂商指导价：63.89-78.19万元
经销商报价：10万左右
作为沃尔沃旗舰SUV，XC90各地经销商均有10万元左右的优惠，力度不小。如2022款B5智行豪华版7座，厂商指导价65.79万元，实际55.79万元即可购得裸车。
2022款XC90有豪华版和运动版两款外观套件，前唇细节略有不同，可以满足不同需求的消费者。一如既往不变的是直瀑式中网，不过新款的中网比前款产品显得更加立体。
内饰方面，XC90布局没有太多变化，加入了缝线工艺，比较精致，也提升了内饰档次。动力方面，全系标配2.0涡轮增压发动机 8AT变速箱，全时四驱。B6版本还增加了电动增压系统。两款动力最大马力分别为250匹、299匹。
奥迪e-tron 厂商指导价54.68-64.88万元
降幅区间：3-10万元
作为奥迪整整意义上的出纯电SUV，奥迪e-tron在2019年推出，就像quattro全时四驱技术一样，e-tron成为纯电动技术的标志。国产的e-tron于2021年4月上市，目前也有3-10万元的降幅区间。以三线城市为例，2021款50 quattro豪华型厂商指导价54.68万元，经销商参考价45.98万起，实际成交价（裸车）可达到44万左右。
e-tron有着奥迪家族的8边形中网，但又与汽油车有着明显的区分，看到它第一眼就感觉不一样。e-tron使用了S-Line运动套件，前包围两侧设计有三角形导流槽，比较动感。
内饰方面，e-tron较进口版本没有太多变化，全系标配的三屏设计科技感比较强。车辆还有多种方向盘样式可以选择，也有与A8同款的四幅式方向盘，比较有个性。
动力方面，车辆搭载交流异步电机，电机总功率230千瓦，总扭矩540牛米。
宝马X2 厂商指导价：28.58-32.38万元
降幅区间：7万左右
宝马X2目前优惠力度也不小，虽然各地成交价不同，但有的经销商降价达到7万元。
宝马X系列如今已经走到了第23个年头，之前我们也谈到过宝马X3、X5、X7等车型，但很少涉及X系列的紧凑型SUV。宝马X2就属于这类产品，它于2018年推出，代号F39，外观走的是个性潮流路线，与X系列四平八稳的SUV外观有着明显区别，其实不难发现，2、4、6风格非常接近，1、3、5、7则自成一派。
国产的宝马X2与进口车型相差不大。前格栅据说是致敬猫王507座驾，前唇两侧设计了真的导风槽，有助于增强空气动力的同时，增加了前脸的运动气息。侧身C柱的宝马LOGO在其他车型上不多见，这也是致敬3.0 CSL车型。
内饰方面，X2的中控台缺乏亮点，比较平常，甚至有些简陋，没有其他宝马车型的豪华感。10.25英寸的触控液晶屏算是亮点。
X2全系采用2.0T涡轮增压发动机 7挡湿式双离合变速箱，四驱版本搭载8AT变速箱。最大马力192匹，最大扭矩280牛米。
大众辉昂 厂商指导价：34.00-44.60万元
降幅区间：3-6万元
俗话说，不怕奔驰和路虎，就怕大众下面带字母，如今大街上各个大众车下面几乎都带着字母，这个梗正逐渐淡去，同时淡去的还有那台低调豪车辉腾。现如今，辉昂被看做它的替代者。辉昂目前也有不错的降幅，达到3-6万元，依照现在的降价区间，以裸车不到30万元的价格就可以拥有这台辉昂了。
辉昂拥有横贯式发光前格栅，LOGO也一并亮起。这家族式的前脸，时至今日仍然让“车盲”们傻傻分不清楚。内饰方面，辉昂用料和做工都非常讲究，中控台采用传统的大众T型。辉昂在售的三款车型中，统一配备了7英寸的液晶仪表和9.2英寸触控液晶屏。动力方面，辉昂配备2.0T涡轮增压发动机 7挡湿式双离合变速箱，最大马力224匹，最大扭矩350牛米。
沃尔沃S90 厂商指导价：40.69-50.59万元
降幅区间：6万左右
北欧豪华品牌的沃尔沃的旗舰车型S90目前有6万元左右的降幅。因各地经销商报价和成交价不同，所以只能给一个大概的区间。
S90定位于中大型轿车，车身尺寸为5090mm、1879mm、1450mm，轴距3061mm，这在同级车中优势明显。S90有着家族直瀑式的前脸，这个设计不仅出现在沃尔沃车型上，还有吉利星瑞、帝豪等车型，毕竟已经是一家人了。S90前唇下方设计了贯穿式的镀铬条，提升了前脸的亮度。同时雷神之锤大灯也依然沿用。
S90的内饰用料比较上档次，做工也很细致。全系标配12.3英寸的液晶仪表，9英寸的触控液晶屏。由于是世界上最安全的车，沃尔沃在安全装备方面不含糊，并线辅助、偏离预警、主动刹车等配置一样不少。
S90全系配备2.0T涡轮增压发动机 48V轻混系统，匹配8AT变速箱，最大马力250匹，最大扭矩350牛米。
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