1月11日消息，小鹏汽车官方宣布，部分车型售价将进行调整，终端售价涨幅在4300元-5900元不等，涨价原因系2022年国家新能源补贴下滑。
其中，旗舰轿车小鹏P7全系上涨4300-5900元不等，补贴后售价为22.42-40.99万元；SUV车型小鹏G3i全系上涨4800-5400元不等，补贴后售价为15.46-19.32万元；刚刚推出不久的全新紧凑型车小鹏P5全系上涨4800-5400元不等，补贴后售价为16.27-22.93万元；
据悉，本次调整仅针对新车售价，配置方面与此前保持一致。
值得一提的是，就在去年12月，小鹏汽车还曾被曝“使用阴阳购车合同骗取车辆补贴，客户提车加价”的情况。随后小鹏汽车回应称，这是销售人员对政策解读存在误区，后续将按合同履行。
根据《2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策通知》，2022年新能源汽车补贴标准将在2021年基础上退坡30%。2022年12月31日，新能源汽车补贴将正式终止。
按照规定，纯电动汽车续航300公里以上，且指导价低于30万元的车型即可享受补贴。其中，续航在300km（含）与400km（含）之间的车型，里程补贴标准为0.91万；续航大于400km（含）的车型里程补贴标准为1.26万。（注：车辆最终补贴计算方法=里程补贴标准*电池能量密度系数*能耗调整系数）
除了小鹏汽车外，特斯拉也于不久前根据补贴滑坡的情况对部分车辆售价进行上调。而比亚迪、大众ID系列以及哪吒汽车等品牌则宣布为客户承担补贴下滑损失，车辆售价不作调整。
