[爱卡汽车 试驾原创]
虽然市场经济下行，SUV市场略有下滑，但依旧竞争激烈。而近年来发展迅速的小型SUV市场更是愈发硝烟弥漫，毕竟现如今的消费主力是80、90后年轻的一代，他们追求个性，对车的颜值、动力、低油耗、大空间、智能化等的需求更加强烈。我们此次试驾的这辆北京现代新一代ix25能打动这些挑剔的年轻消费者吗？
北京现代 ix25
在开始阅读文章前，先通过《爱卡试车》来了解一下新一代ix25吧
从第八代索纳塔起，现代的设计就十分新潮前卫，采用最新“Sensuous Sportiness”感性运动设计理念的第四代胜达一上市更是惊艳到了众人。对于新一代ix25来说，要想在竞争激烈的小型SUV市场闯出点名堂来，外观一定要能抓住消费者的眼球。
新一代ix25的车身侧面相比老款更加年轻，这也是我认为最出彩的部分。腰线从单腰线变为双腰线，并且从车头一直延伸至尾部，这样的设计不仅提升了车侧的立体感，也让新车更具力量感。黑色的A柱营造出悬浮式车顶的效果，银色装饰从A柱一直延伸至C柱，为车身侧面带来了更多的设计元素，视觉效果十分饱满。
新一代ix25｜外观设计
实拍车型配备了Hyundai Smart Sense“智心合一”安全系统，该系统包含驾驶员疲劳提醒（DAW）、车道保持辅助（LFA）、盲区显示系统（BVM）、360°全景影像（SVM）、智能远近光调节（HBA）、前碰撞预警制动系统（FCA）首增自行车识别功能、车道偏离预警（LDWS）、智能自适应巡航（ASCC）、后方影像显示系统（DRM），可实现L2级自动驾驶。
新一代ix25的中控屏内置百度智能网联3.0系统还支持BLE蓝牙钥匙，通过手机蓝牙与车辆配对连接，进行锁门/开门、启动车辆/驾驶、共享密码锁/权限、共享车辆钥匙；BlueLink，通过手机查看实时周围影像、低电量提醒、盗窃警告、确认车门/车窗等车辆信息；车家互控，通过百度音箱实现车辆控制，通过百度智能网联3.0系统控制智能家居。
新一代ix25｜内饰设计
储物空间方面，新一代ix25上有一个设计还是非常人性化的，那就是前排杯架，靠近扶手箱的位置下方有一个挡板，可以通过移动挡板来适应不同高度的杯子，不过要是能带有限位就更好了。
新一代ix25｜空间体验
从目前官方透露的消息来看，新一代ix25将搭载基于现代汽车Smart Stream新一代发动机平台开发的Gamma II 1.5L发动机，传动系统匹配6挡手动变速箱或CVT变速箱，上市后将于缤智、XR-V、T-Cross等展开竞争。
虽然这台CVT变速箱可以模拟自动变速箱换挡节奏感，传动效率也很高，但是燃油经济性表现只能算是中规中矩，经过一天的试驾体验，路况包含城市道路、乡村道路、山路等，表显平均油耗为7.3L/100km，未能达到官方的数据，不过这样的表现已经很不错了。
给一台车重为1.2t的小型SUV配一台1.5L自然吸气发动机属于比较保守的做法，从发动机数据也能看出，动力并不是ix25的主攻项目。不过得益于油门初段灵敏的调校，ix25在起步阶段的动力响应很快。但当车速超过80km/h以后，其带给驾驶员的主观加速感受要比起步阶段弱一些。
新一代ix25上搭载这台CVT变速箱可以模拟自动变速箱和双离合变速箱的换挡节奏感，实际体验过程中也确实如此，甚至还能真实还原双离合变速箱的顿挫，让我一度以为它就是一台双离合变速箱。
此次在大理的自由试驾我们选择了一段环洱海的路段，在面对连续的弯道时，新一代ix25的底盘支撑性还是不错的，车头的指向性和车尾的跟随行也很不错，虽然动力弱了些，但绝对是一辆能让你嘴角上扬的车。
编辑点评：作为后来者新一代ix25确实在颜值、配置、空间方面有着不俗的表现，而且它还能带来同级车型少有的驾驶乐趣，当然不是指畅爽的动力表现，而是出色的底盘调校带来的操控快感，而这样的快乐上一次是在开C-HR的时候。如果新一代ix25能搭载一台动力更强的发动机，或许会更有乐趣一些。
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新一代ix25｜动态体验
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